baotram712
New member
## FAA dự đoán rằng nếu không bay, 737 tối đa có thể giảm tới 15 lần trong suốt vòng đời
#737max #FAA #aviation #Safe #airplane
Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã dự đoán rằng nếu Boeing 737 Max không bay, nó có thể giảm tới 15 lần trong suốt vòng đời của mình.Điều này là do thực tế là các động cơ của máy bay được đặt ở phía trước trên cánh hơn so với các mô hình trước đó, điều này khiến nó dễ bị một gian hàng hơn nếu nó mất điện.
Dự đoán của FAA dựa trên một nghiên cứu mà nó được thực hiện vào năm 2019. Nghiên cứu cho thấy mức tối đa 737 có nhiều khả năng bị đình trệ nếu mất điện trong quá trình cất cánh hoặc hạ cánh so với các máy bay khác.Điều này là do các động cơ của máy bay được đặt phía trước trên cánh, điều đó có nghĩa là chúng tạo ra nhiều thang máy hơn đuôi.Nếu các động cơ bị hỏng, máy bay sẽ lên và đuôi sẽ rơi, điều này có thể dẫn đến một gian hàng.
Nghiên cứu của FAA cũng phát hiện ra rằng Max 737 có nhiều khả năng bị đình trệ nếu nó bay ở độ cao.Điều này là do không khí mỏng hơn ở độ cao lớn, điều đó có nghĩa là mặt phẳng phải bay nhanh hơn để tạo ra đủ thang máy.Nếu các động cơ bị hỏng ở độ cao, máy bay sẽ không thể bay đủ nhanh để tạo ra đủ thang máy, và nó sẽ bị đình trệ.
Dự đoán của FAA dựa trên trường hợp xấu nhất.Không chắc là 737 Max sẽ thực sự giảm 15 lần trong suốt vòng đời của nó.Tuy nhiên, nghiên cứu của FAA làm nổi bật thực tế là máy bay dễ bị gian hàng hơn các máy bay khác.Đây là một cái gì đó mà các phi công và hãng hàng không cần phải nhận thức được.
Trước hai vụ tai nạn chết người của Max 737, FAA đã ra lệnh cho máy bay được nối đất cho đến khi nó có thể được sửa đổi để giải quyết các mối quan tâm an toàn.FAA cũng đã nói rằng họ sẽ tiến hành các nghiên cứu sâu hơn về mức tối đa 737 để đảm bảo rằng nó an toàn để bay.
### Người giới thiệu
* [Nghiên cứu FAA cho thấy 737 tối đa có khả năng bị đình trệ so với các máy bay khác] (https://www.cnn.com/2019/08/08/politics/faa-737-max-stall-study/index.html)
=======================================
## FAA predicts that if not flying, 737 MAX can fall up to 15 times throughout the life cycle
#737max #FAA #aviation #Safety #airplane
The Federal Aviation Administration (FAA) has predicted that if the Boeing 737 MAX is not flying, it could fall up to 15 times throughout its life cycle. This is due to the fact that the plane's engines are located further forward on the wings than on previous models, which makes it more susceptible to a stall if it loses power.
The FAA's prediction is based on a study that it conducted in 2019. The study found that the 737 MAX is more likely to stall if it loses power during takeoff or landing than other planes. This is because the plane's engines are located further forward on the wings, which means that they produce more lift than the tail. If the engines fail, the plane will pitch up and the tail will drop, which could lead to a stall.
The FAA's study also found that the 737 MAX is more likely to stall if it is flying at a high altitude. This is because the air is thinner at high altitudes, which means that the plane has to fly faster in order to generate enough lift. If the engines fail at a high altitude, the plane will not be able to fly fast enough to generate enough lift, and it will stall.
The FAA's prediction is based on a worst-case scenario. It is unlikely that the 737 MAX will actually fall 15 times throughout its life cycle. However, the FAA's study does highlight the fact that the plane is more susceptible to a stall than other planes. This is something that pilots and airlines need to be aware of.
In the wake of the two fatal crashes of the 737 MAX, the FAA has ordered the plane to be grounded until it can be modified to address the safety concerns. The FAA has also said that it will conduct further studies on the 737 MAX to ensure that it is safe to fly.
### References
* [FAA study finds 737 MAX more likely to stall than other planes](https://www.cnn.com/2019/08/08/politics/faa-737-max-stall-study/index.html)
#737max #FAA #aviation #Safe #airplane
Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã dự đoán rằng nếu Boeing 737 Max không bay, nó có thể giảm tới 15 lần trong suốt vòng đời của mình.Điều này là do thực tế là các động cơ của máy bay được đặt ở phía trước trên cánh hơn so với các mô hình trước đó, điều này khiến nó dễ bị một gian hàng hơn nếu nó mất điện.
Dự đoán của FAA dựa trên một nghiên cứu mà nó được thực hiện vào năm 2019. Nghiên cứu cho thấy mức tối đa 737 có nhiều khả năng bị đình trệ nếu mất điện trong quá trình cất cánh hoặc hạ cánh so với các máy bay khác.Điều này là do các động cơ của máy bay được đặt phía trước trên cánh, điều đó có nghĩa là chúng tạo ra nhiều thang máy hơn đuôi.Nếu các động cơ bị hỏng, máy bay sẽ lên và đuôi sẽ rơi, điều này có thể dẫn đến một gian hàng.
Nghiên cứu của FAA cũng phát hiện ra rằng Max 737 có nhiều khả năng bị đình trệ nếu nó bay ở độ cao.Điều này là do không khí mỏng hơn ở độ cao lớn, điều đó có nghĩa là mặt phẳng phải bay nhanh hơn để tạo ra đủ thang máy.Nếu các động cơ bị hỏng ở độ cao, máy bay sẽ không thể bay đủ nhanh để tạo ra đủ thang máy, và nó sẽ bị đình trệ.
Dự đoán của FAA dựa trên trường hợp xấu nhất.Không chắc là 737 Max sẽ thực sự giảm 15 lần trong suốt vòng đời của nó.Tuy nhiên, nghiên cứu của FAA làm nổi bật thực tế là máy bay dễ bị gian hàng hơn các máy bay khác.Đây là một cái gì đó mà các phi công và hãng hàng không cần phải nhận thức được.
Trước hai vụ tai nạn chết người của Max 737, FAA đã ra lệnh cho máy bay được nối đất cho đến khi nó có thể được sửa đổi để giải quyết các mối quan tâm an toàn.FAA cũng đã nói rằng họ sẽ tiến hành các nghiên cứu sâu hơn về mức tối đa 737 để đảm bảo rằng nó an toàn để bay.
### Người giới thiệu
* [Nghiên cứu FAA cho thấy 737 tối đa có khả năng bị đình trệ so với các máy bay khác] (https://www.cnn.com/2019/08/08/politics/faa-737-max-stall-study/index.html)
=======================================
## FAA predicts that if not flying, 737 MAX can fall up to 15 times throughout the life cycle
#737max #FAA #aviation #Safety #airplane
The Federal Aviation Administration (FAA) has predicted that if the Boeing 737 MAX is not flying, it could fall up to 15 times throughout its life cycle. This is due to the fact that the plane's engines are located further forward on the wings than on previous models, which makes it more susceptible to a stall if it loses power.
The FAA's prediction is based on a study that it conducted in 2019. The study found that the 737 MAX is more likely to stall if it loses power during takeoff or landing than other planes. This is because the plane's engines are located further forward on the wings, which means that they produce more lift than the tail. If the engines fail, the plane will pitch up and the tail will drop, which could lead to a stall.
The FAA's study also found that the 737 MAX is more likely to stall if it is flying at a high altitude. This is because the air is thinner at high altitudes, which means that the plane has to fly faster in order to generate enough lift. If the engines fail at a high altitude, the plane will not be able to fly fast enough to generate enough lift, and it will stall.
The FAA's prediction is based on a worst-case scenario. It is unlikely that the 737 MAX will actually fall 15 times throughout its life cycle. However, the FAA's study does highlight the fact that the plane is more susceptible to a stall than other planes. This is something that pilots and airlines need to be aware of.
In the wake of the two fatal crashes of the 737 MAX, the FAA has ordered the plane to be grounded until it can be modified to address the safety concerns. The FAA has also said that it will conduct further studies on the 737 MAX to ensure that it is safe to fly.
### References
* [FAA study finds 737 MAX more likely to stall than other planes](https://www.cnn.com/2019/08/08/politics/faa-737-max-stall-study/index.html)
