bigsnake475
New member
** Giá xe điện sẽ tương đương với chiếc xe xăng trong tương lai nhờ chi phí sản xuất pin rẻ hơn **
#ELECREVEHICLES #BatteryCost #gasolinecar #Future
Giá của xe điện (EV) là một rào cản lớn đối với việc nhận con nuôi của họ, nhưng một nghiên cứu mới cho thấy điều này có thể thay đổi trong tương lai.Theo nghiên cứu, chi phí sản xuất pin cho EV dự kiến sẽ giảm 80% vào năm 2030, điều này sẽ khiến chúng có giá cả phải chăng như những chiếc xe chạy bằng xăng.
Đây sẽ là một bước đột phá lớn cho ngành công nghiệp EV, vì nó sẽ giúp EV dễ tiếp cận hơn với một loạt người tiêu dùng.Hiện tại, giá trung bình của EV là khoảng 50.000 đô la, cao hơn gấp đôi giá trung bình của một chiếc xe chạy bằng xăng.Tuy nhiên, nếu chi phí của pin giảm, EV có thể trở nên giá cả phải chăng hơn, khiến chúng trở thành một lựa chọn hấp dẫn hơn cho người tiêu dùng.
Nghiên cứu, được thực hiện bởi Bloombergnef, cho thấy chi phí sản xuất pin cho EV đã giảm nhanh trong những năm gần đây.Trong năm 2010, chi phí của một bộ pin cho EV là khoảng 1.000 đô la mỗi kilowatt giờ (kWh).Đến năm 2023, chi phí này dự kiến sẽ giảm xuống khoảng $ 132 mỗi kWh.Và đến năm 2030, dự kiến sẽ giảm xuống chỉ còn 58 đô la mỗi kWh.
Sự suy giảm chi phí pin này là do một số yếu tố, bao gồm sự cạnh tranh gia tăng giữa các nhà sản xuất pin, tiến bộ công nghệ và quy mô kinh tế.Khi ngày càng có nhiều EV được sản xuất, chi phí của pin dự kiến sẽ tiếp tục giảm.
Sự suy giảm chi phí pin có thể có tác động đáng kể đến thị trường EV.Nó có thể làm cho EV giá cả phải chăng hơn cho người tiêu dùng, điều này sẽ dẫn đến doanh số tăng.Điều này, đến lượt nó, có thể dẫn đến đầu tư nhiều hơn vào cơ sở hạ tầng EV, chẳng hạn như các trạm sạc.
Sự suy giảm chi phí pin cũng có thể giúp giảm lượng khí thải nhà kính.EVS phát ra lượng khí thải bằng không khi chúng đang sử dụng, vì vậy chúng có thể giúp chống lại biến đổi khí hậu.Nếu nhiều EV trên đường, điều này có thể dẫn đến giảm ô nhiễm không khí đáng kể.
Nghiên cứu của Bloombergnef cho thấy giá xe điện sẽ tương đương với chiếc xe xăng trong tương lai nhờ chi phí sản xuất pin rẻ hơn.Đây là một bước đột phá lớn cho ngành công nghiệp EV, vì nó có thể giúp EV dễ tiếp cận hơn với một loạt người tiêu dùng.Sự suy giảm chi phí pin cũng có thể có tác động đáng kể đến môi trường, vì nó có thể giúp giảm lượng khí thải nhà kính.
=======================================
**The price of electric vehicles will be equivalent to the future gasoline car thanks to the cheaper battery production cost**
#electricvehicles #BatteryCost #gasolinecar #Future
The price of electric vehicles (EVs) has been a major barrier to their adoption, but a new study suggests that this could change in the future. According to the study, the cost of battery production for EVs is expected to fall by 80% by 2030, which would make them as affordable as gasoline-powered cars.
This would be a major breakthrough for the EV industry, as it would make EVs more accessible to a wider range of consumers. Currently, the average price of an EV is around $50,000, which is more than twice the average price of a gasoline-powered car. However, if the cost of batteries falls, EVs could become more affordable, making them a more attractive option for consumers.
The study, which was conducted by BloombergNEF, found that the cost of battery production for EVs has been declining rapidly in recent years. In 2010, the cost of a battery pack for an EV was around $1,000 per kilowatt-hour (kWh). By 2023, this cost is expected to fall to around $132 per kWh. And by 2030, it is expected to fall to just $58 per kWh.
This decline in battery costs is due to a number of factors, including increased competition among battery manufacturers, technological advances, and economies of scale. As more and more EVs are produced, the cost of batteries is expected to continue to fall.
The decline in battery costs could have a significant impact on the EV market. It could make EVs more affordable for consumers, which would lead to increased sales. This, in turn, could lead to more investment in EV infrastructure, such as charging stations.
The decline in battery costs could also help to reduce greenhouse gas emissions. EVs emit zero emissions when they are in use, so they can help to fight climate change. If more EVs are on the road, this could lead to a significant reduction in air pollution.
The study by BloombergNEF suggests that the price of electric vehicles will be equivalent to the future gasoline car thanks to the cheaper battery production cost. This is a major breakthrough for the EV industry, as it could make EVs more accessible to a wider range of consumers. The decline in battery costs could also have a significant impact on the environment, as it could help to reduce greenhouse gas emissions.
#ELECREVEHICLES #BatteryCost #gasolinecar #Future
Giá của xe điện (EV) là một rào cản lớn đối với việc nhận con nuôi của họ, nhưng một nghiên cứu mới cho thấy điều này có thể thay đổi trong tương lai.Theo nghiên cứu, chi phí sản xuất pin cho EV dự kiến sẽ giảm 80% vào năm 2030, điều này sẽ khiến chúng có giá cả phải chăng như những chiếc xe chạy bằng xăng.
Đây sẽ là một bước đột phá lớn cho ngành công nghiệp EV, vì nó sẽ giúp EV dễ tiếp cận hơn với một loạt người tiêu dùng.Hiện tại, giá trung bình của EV là khoảng 50.000 đô la, cao hơn gấp đôi giá trung bình của một chiếc xe chạy bằng xăng.Tuy nhiên, nếu chi phí của pin giảm, EV có thể trở nên giá cả phải chăng hơn, khiến chúng trở thành một lựa chọn hấp dẫn hơn cho người tiêu dùng.
Nghiên cứu, được thực hiện bởi Bloombergnef, cho thấy chi phí sản xuất pin cho EV đã giảm nhanh trong những năm gần đây.Trong năm 2010, chi phí của một bộ pin cho EV là khoảng 1.000 đô la mỗi kilowatt giờ (kWh).Đến năm 2023, chi phí này dự kiến sẽ giảm xuống khoảng $ 132 mỗi kWh.Và đến năm 2030, dự kiến sẽ giảm xuống chỉ còn 58 đô la mỗi kWh.
Sự suy giảm chi phí pin này là do một số yếu tố, bao gồm sự cạnh tranh gia tăng giữa các nhà sản xuất pin, tiến bộ công nghệ và quy mô kinh tế.Khi ngày càng có nhiều EV được sản xuất, chi phí của pin dự kiến sẽ tiếp tục giảm.
Sự suy giảm chi phí pin có thể có tác động đáng kể đến thị trường EV.Nó có thể làm cho EV giá cả phải chăng hơn cho người tiêu dùng, điều này sẽ dẫn đến doanh số tăng.Điều này, đến lượt nó, có thể dẫn đến đầu tư nhiều hơn vào cơ sở hạ tầng EV, chẳng hạn như các trạm sạc.
Sự suy giảm chi phí pin cũng có thể giúp giảm lượng khí thải nhà kính.EVS phát ra lượng khí thải bằng không khi chúng đang sử dụng, vì vậy chúng có thể giúp chống lại biến đổi khí hậu.Nếu nhiều EV trên đường, điều này có thể dẫn đến giảm ô nhiễm không khí đáng kể.
Nghiên cứu của Bloombergnef cho thấy giá xe điện sẽ tương đương với chiếc xe xăng trong tương lai nhờ chi phí sản xuất pin rẻ hơn.Đây là một bước đột phá lớn cho ngành công nghiệp EV, vì nó có thể giúp EV dễ tiếp cận hơn với một loạt người tiêu dùng.Sự suy giảm chi phí pin cũng có thể có tác động đáng kể đến môi trường, vì nó có thể giúp giảm lượng khí thải nhà kính.
=======================================
**The price of electric vehicles will be equivalent to the future gasoline car thanks to the cheaper battery production cost**
#electricvehicles #BatteryCost #gasolinecar #Future
The price of electric vehicles (EVs) has been a major barrier to their adoption, but a new study suggests that this could change in the future. According to the study, the cost of battery production for EVs is expected to fall by 80% by 2030, which would make them as affordable as gasoline-powered cars.
This would be a major breakthrough for the EV industry, as it would make EVs more accessible to a wider range of consumers. Currently, the average price of an EV is around $50,000, which is more than twice the average price of a gasoline-powered car. However, if the cost of batteries falls, EVs could become more affordable, making them a more attractive option for consumers.
The study, which was conducted by BloombergNEF, found that the cost of battery production for EVs has been declining rapidly in recent years. In 2010, the cost of a battery pack for an EV was around $1,000 per kilowatt-hour (kWh). By 2023, this cost is expected to fall to around $132 per kWh. And by 2030, it is expected to fall to just $58 per kWh.
This decline in battery costs is due to a number of factors, including increased competition among battery manufacturers, technological advances, and economies of scale. As more and more EVs are produced, the cost of batteries is expected to continue to fall.
The decline in battery costs could have a significant impact on the EV market. It could make EVs more affordable for consumers, which would lead to increased sales. This, in turn, could lead to more investment in EV infrastructure, such as charging stations.
The decline in battery costs could also help to reduce greenhouse gas emissions. EVs emit zero emissions when they are in use, so they can help to fight climate change. If more EVs are on the road, this could lead to a significant reduction in air pollution.
The study by BloombergNEF suggests that the price of electric vehicles will be equivalent to the future gasoline car thanks to the cheaper battery production cost. This is a major breakthrough for the EV industry, as it could make EVs more accessible to a wider range of consumers. The decline in battery costs could also have a significant impact on the environment, as it could help to reduce greenhouse gas emissions.
