phamngocthai.ha
New member
#Boeing747 #FloppyDisk #Database #airplane #technology ** Tại sao Boeing 747-400 vẫn sử dụng đĩa mềm? **
Trong thời đại của điện toán đám mây và 5G, thật khó tin rằng vẫn còn những chiếc máy bay bay xung quanh sử dụng đĩa mềm.Nhưng Boeing 747-400 là một trong những chiếc máy bay đó.Vì vậy, tại sao nó vẫn sử dụng công nghệ lỗi thời này?
Có một vài lý do.Đầu tiên, 747-400 được thiết kế vào những năm 1980, khi các đĩa mềm vẫn là hiện đại.Hệ thống điện tử hàng không của máy bay được chế tạo xung quanh các đĩa mềm và sẽ rất tốn kém khi nâng cấp nó để sử dụng một phương tiện lưu trữ hiện đại hơn.
Thứ hai, đĩa mềm rất đáng tin cậy.Chúng không dễ bị ảnh hưởng bởi cùng loại tham nhũng dữ liệu có thể xảy ra với các ổ đĩa trạng thái rắn hoặc ổ cứng.Điều này rất quan trọng đối với một chiếc máy bay, trong đó lỗi dữ liệu có thể gây ra hậu quả thảm khốc.
Cuối cùng, đĩa mềm rất nhỏ và nhẹ.Đây là một lợi thế lớn cho một chiếc máy bay, nơi mọi gram trọng lượng đều có giá trị.
Tất nhiên, cũng có một số nhược điểm khi sử dụng đĩa mềm.Chúng chậm, họ có dung lượng lưu trữ hạn chế và chúng không an toàn lắm.Nhưng đối với 747-400, lợi ích của việc sử dụng đĩa mềm vượt xa những nhược điểm.
Điều đáng chú ý là 747-400 không phải là máy bay duy nhất vẫn sử dụng đĩa mềm.Airbus A340-600 cũng sử dụng đĩa mềm cho máy ghi dữ liệu chuyến bay của mình.Và thậm chí một số máy bay mới hơn, như Boeing 787 Dreamliner, có một hệ thống dự phòng sử dụng đĩa mềm trong trường hợp máy ghi dữ liệu chuyến bay chính không thành công.
Vì vậy, hiện tại, đĩa mềm khiêm tốn vẫn là một phần thiết yếu của một số máy bay tiên tiến nhất thế giới.
** 5 hashtags: **
* #máy bay Boeing 747
* #Đĩa mềm
* #Database
* #máy bay
* #công nghệ
=======================================
#Boeing747 #FloppyDisk #Database #airplane #technology **Why Does the Boeing 747-400 Still Use Floppy Disks?**
In the age of cloud computing and 5G, it's hard to believe that there are still airplanes flying around that use floppy disks. But the Boeing 747-400 is one of those planes. So, why does it still use this outdated technology?
There are a few reasons. First, the 747-400 was designed in the 1980s, when floppy disks were still the state-of-the-art. The plane's avionics system was built around floppy disks, and it would be prohibitively expensive to upgrade it to use a more modern storage medium.
Second, floppy disks are very reliable. They're not susceptible to the same kinds of data corruption that can occur with solid-state drives or hard drives. This is important for an airplane, where a data failure could have catastrophic consequences.
Finally, floppy disks are very small and lightweight. This is a major advantage for an airplane, where every gram of weight counts.
Of course, there are also some disadvantages to using floppy disks. They're slow, they have a limited storage capacity, and they're not very secure. But for the 747-400, the benefits of using floppy disks outweigh the drawbacks.
It's worth noting that the 747-400 is not the only airplane that still uses floppy disks. The Airbus A340-600 also uses floppy disks for its flight data recorder. And even some newer airplanes, like the Boeing 787 Dreamliner, have a fallback system that uses floppy disks in case the main flight data recorder fails.
So, for now, the humble floppy disk is still an essential part of some of the world's most advanced airplanes.
**5 Hashtags:**
* #Boeing747
* #FloppyDisk
* #Database
* #airplane
* #technology
Trong thời đại của điện toán đám mây và 5G, thật khó tin rằng vẫn còn những chiếc máy bay bay xung quanh sử dụng đĩa mềm.Nhưng Boeing 747-400 là một trong những chiếc máy bay đó.Vì vậy, tại sao nó vẫn sử dụng công nghệ lỗi thời này?
Có một vài lý do.Đầu tiên, 747-400 được thiết kế vào những năm 1980, khi các đĩa mềm vẫn là hiện đại.Hệ thống điện tử hàng không của máy bay được chế tạo xung quanh các đĩa mềm và sẽ rất tốn kém khi nâng cấp nó để sử dụng một phương tiện lưu trữ hiện đại hơn.
Thứ hai, đĩa mềm rất đáng tin cậy.Chúng không dễ bị ảnh hưởng bởi cùng loại tham nhũng dữ liệu có thể xảy ra với các ổ đĩa trạng thái rắn hoặc ổ cứng.Điều này rất quan trọng đối với một chiếc máy bay, trong đó lỗi dữ liệu có thể gây ra hậu quả thảm khốc.
Cuối cùng, đĩa mềm rất nhỏ và nhẹ.Đây là một lợi thế lớn cho một chiếc máy bay, nơi mọi gram trọng lượng đều có giá trị.
Tất nhiên, cũng có một số nhược điểm khi sử dụng đĩa mềm.Chúng chậm, họ có dung lượng lưu trữ hạn chế và chúng không an toàn lắm.Nhưng đối với 747-400, lợi ích của việc sử dụng đĩa mềm vượt xa những nhược điểm.
Điều đáng chú ý là 747-400 không phải là máy bay duy nhất vẫn sử dụng đĩa mềm.Airbus A340-600 cũng sử dụng đĩa mềm cho máy ghi dữ liệu chuyến bay của mình.Và thậm chí một số máy bay mới hơn, như Boeing 787 Dreamliner, có một hệ thống dự phòng sử dụng đĩa mềm trong trường hợp máy ghi dữ liệu chuyến bay chính không thành công.
Vì vậy, hiện tại, đĩa mềm khiêm tốn vẫn là một phần thiết yếu của một số máy bay tiên tiến nhất thế giới.
** 5 hashtags: **
* #máy bay Boeing 747
* #Đĩa mềm
* #Database
* #máy bay
* #công nghệ
=======================================
#Boeing747 #FloppyDisk #Database #airplane #technology **Why Does the Boeing 747-400 Still Use Floppy Disks?**
In the age of cloud computing and 5G, it's hard to believe that there are still airplanes flying around that use floppy disks. But the Boeing 747-400 is one of those planes. So, why does it still use this outdated technology?
There are a few reasons. First, the 747-400 was designed in the 1980s, when floppy disks were still the state-of-the-art. The plane's avionics system was built around floppy disks, and it would be prohibitively expensive to upgrade it to use a more modern storage medium.
Second, floppy disks are very reliable. They're not susceptible to the same kinds of data corruption that can occur with solid-state drives or hard drives. This is important for an airplane, where a data failure could have catastrophic consequences.
Finally, floppy disks are very small and lightweight. This is a major advantage for an airplane, where every gram of weight counts.
Of course, there are also some disadvantages to using floppy disks. They're slow, they have a limited storage capacity, and they're not very secure. But for the 747-400, the benefits of using floppy disks outweigh the drawbacks.
It's worth noting that the 747-400 is not the only airplane that still uses floppy disks. The Airbus A340-600 also uses floppy disks for its flight data recorder. And even some newer airplanes, like the Boeing 787 Dreamliner, have a fallback system that uses floppy disks in case the main flight data recorder fails.
So, for now, the humble floppy disk is still an essential part of some of the world's most advanced airplanes.
**5 Hashtags:**
* #Boeing747
* #FloppyDisk
* #Database
* #airplane
* #technology
