truonglongwing
New member
** #IgnitionSystem #CarEngine #SparkPlugs #GasolineEngine #fuelsystem **
## Hệ thống đánh lửa trong ô tô - Phần 1: Nguyên tắc tạo tia lửa
Hệ thống đánh lửa trong xe có trách nhiệm tạo ra tia lửa đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt.Tia lửa này được tạo ra bởi các bugi, nằm trong đầu xi lanh và được kết nối với cuộn dây đánh lửa.Cuộn dây đánh lửa được cung cấp bởi pin và tạo ra một tia lửa điện áp cao được gửi đến bugi.
Các bugi được làm bằng vỏ kim loại với chất cách điện gốm ở cuối.Điện cực trung tâm được làm bằng vật liệu dẫn điện, chẳng hạn như đồng và điện cực mặt đất được làm bằng vật liệu không dẫn điện, chẳng hạn như niken.Khoảng cách giữa hai điện cực rất nhỏ, thường là khoảng 0,020 inch.
Khi cuộn dây đánh lửa tạo ra một tia lửa điện áp cao, nó sẽ nhảy qua khoảng cách giữa các điện cực và đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt.Nhiên liệu được đốt cháy theo cách có kiểm soát, cho phép động cơ chạy trơn tru và hiệu quả.
Hệ thống đánh lửa là một phần quan trọng của động cơ xe hơi và điều quan trọng là giữ cho nó hoạt động tốt.Nếu hệ thống đánh lửa không hoạt động tốt, nó có thể khiến động cơ bị mất điện hoặc chạy thô.
Dưới đây là một số triệu chứng của hệ thống đánh lửa bị lỗi:
* Động cơ không phù hợp
* Động cơ chạy thô
* Do dự khi tăng tốc
* Nền kinh tế nhiên liệu kém
* Tăng lượng khí thải
Nếu bạn trải nghiệm bất kỳ triệu chứng nào trong số này, điều quan trọng là phải kiểm tra xe của bạn bởi một thợ máy đủ điều kiện.
## Người giới thiệu
* [Cách thức hoạt động của hệ thống đánh lửa xe hơi] (https://www.howacarworks.com/ignition-system.htm)
* [Bugi: Cách chúng hoạt động] (https://www.autozone.com/learn/spark-plugs-how-they-work)
* [Cuộn dây đánh lửa: Cách chúng hoạt động] (https://www.autozone.com/learn/ignition-coils-how-they-work)
=======================================
**#ignitionsystem #CarEngine #SparkPlugs #GasolineEngine #fuelsystem**
## System of ignition in cars - Part 1: Principle of creating sparks
The ignition system in a car is responsible for creating the spark that ignites the fuel in the combustion chamber. This spark is created by the spark plugs, which are located in the cylinder head and are connected to the ignition coil. The ignition coil is powered by the battery and generates a high voltage spark that is sent to the spark plugs.
The spark plugs are made of a metal shell with a ceramic insulator at the end. The center electrode is made of a conductive material, such as copper, and the ground electrode is made of a non-conductive material, such as nickel. The gap between the two electrodes is very small, typically about 0.020 inches.
When the ignition coil generates a high voltage spark, it jumps across the gap between the electrodes and ignites the fuel in the combustion chamber. The fuel is ignited in a controlled manner, which allows the engine to run smoothly and efficiently.
The ignition system is a critical part of the car engine and it is important to keep it in good working order. If the ignition system is not working properly, it can cause the engine to misfire or run rough.
Here are some of the symptoms of a faulty ignition system:
* Engine misfires
* Rough running engine
* Hesitation when accelerating
* Poor fuel economy
* Increased emissions
If you experience any of these symptoms, it is important to have your car checked by a qualified mechanic.
## References
* [How Car Ignition Systems Work](https://www.howacarworks.com/ignition-system.htm)
* [Spark Plugs: How They Work](https://www.autozone.com/learn/spark-plugs-how-they-work)
* [Ignition Coils: How They Work](https://www.autozone.com/learn/ignition-coils-how-they-work)
## Hệ thống đánh lửa trong ô tô - Phần 1: Nguyên tắc tạo tia lửa
Hệ thống đánh lửa trong xe có trách nhiệm tạo ra tia lửa đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt.Tia lửa này được tạo ra bởi các bugi, nằm trong đầu xi lanh và được kết nối với cuộn dây đánh lửa.Cuộn dây đánh lửa được cung cấp bởi pin và tạo ra một tia lửa điện áp cao được gửi đến bugi.
Các bugi được làm bằng vỏ kim loại với chất cách điện gốm ở cuối.Điện cực trung tâm được làm bằng vật liệu dẫn điện, chẳng hạn như đồng và điện cực mặt đất được làm bằng vật liệu không dẫn điện, chẳng hạn như niken.Khoảng cách giữa hai điện cực rất nhỏ, thường là khoảng 0,020 inch.
Khi cuộn dây đánh lửa tạo ra một tia lửa điện áp cao, nó sẽ nhảy qua khoảng cách giữa các điện cực và đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt.Nhiên liệu được đốt cháy theo cách có kiểm soát, cho phép động cơ chạy trơn tru và hiệu quả.
Hệ thống đánh lửa là một phần quan trọng của động cơ xe hơi và điều quan trọng là giữ cho nó hoạt động tốt.Nếu hệ thống đánh lửa không hoạt động tốt, nó có thể khiến động cơ bị mất điện hoặc chạy thô.
Dưới đây là một số triệu chứng của hệ thống đánh lửa bị lỗi:
* Động cơ không phù hợp
* Động cơ chạy thô
* Do dự khi tăng tốc
* Nền kinh tế nhiên liệu kém
* Tăng lượng khí thải
Nếu bạn trải nghiệm bất kỳ triệu chứng nào trong số này, điều quan trọng là phải kiểm tra xe của bạn bởi một thợ máy đủ điều kiện.
## Người giới thiệu
* [Cách thức hoạt động của hệ thống đánh lửa xe hơi] (https://www.howacarworks.com/ignition-system.htm)
* [Bugi: Cách chúng hoạt động] (https://www.autozone.com/learn/spark-plugs-how-they-work)
* [Cuộn dây đánh lửa: Cách chúng hoạt động] (https://www.autozone.com/learn/ignition-coils-how-they-work)
=======================================
**#ignitionsystem #CarEngine #SparkPlugs #GasolineEngine #fuelsystem**
## System of ignition in cars - Part 1: Principle of creating sparks
The ignition system in a car is responsible for creating the spark that ignites the fuel in the combustion chamber. This spark is created by the spark plugs, which are located in the cylinder head and are connected to the ignition coil. The ignition coil is powered by the battery and generates a high voltage spark that is sent to the spark plugs.
The spark plugs are made of a metal shell with a ceramic insulator at the end. The center electrode is made of a conductive material, such as copper, and the ground electrode is made of a non-conductive material, such as nickel. The gap between the two electrodes is very small, typically about 0.020 inches.
When the ignition coil generates a high voltage spark, it jumps across the gap between the electrodes and ignites the fuel in the combustion chamber. The fuel is ignited in a controlled manner, which allows the engine to run smoothly and efficiently.
The ignition system is a critical part of the car engine and it is important to keep it in good working order. If the ignition system is not working properly, it can cause the engine to misfire or run rough.
Here are some of the symptoms of a faulty ignition system:
* Engine misfires
* Rough running engine
* Hesitation when accelerating
* Poor fuel economy
* Increased emissions
If you experience any of these symptoms, it is important to have your car checked by a qualified mechanic.
## References
* [How Car Ignition Systems Work](https://www.howacarworks.com/ignition-system.htm)
* [Spark Plugs: How They Work](https://www.autozone.com/learn/spark-plugs-how-they-work)
* [Ignition Coils: How They Work](https://www.autozone.com/learn/ignition-coils-how-they-work)
