beautifulmeercat552
New member
** Honda PCX 160 dường như được sản xuất tại Việt Nam, nhưng tại sao có bất kỳ trống nào phía sau? **
#honda #pcx160 #Vietnam #drum
Honda PCX 160 là một chiếc xe tay ga phổ biến ở Việt Nam.Nó được cung cấp bởi một động cơ 160cc và có một số tính năng làm cho nó trở thành một lựa chọn tốt cho những người đi làm và người đi xe thành phố.Tuy nhiên, một điều khiến nhiều người bối rối là thực tế là PCX 160 có phanh trống trên bánh sau.Điều này là bất thường đối với một chiếc xe tay ga trong phạm vi giá này, vì hầu hết các xe tay ga đều đi kèm với phanh đĩa trên tất cả các bánh xe.
Có một vài lý do có thể tại sao Honda chọn sử dụng phanh trống trên PCX 160. Một lý do là phanh trống rẻ hơn để sản xuất so với phanh đĩa.Đây có thể là một yếu tố ở Việt Nam, nơi PCX 160 được sản xuất.Một lý do khác là phanh trống bền hơn phanh đĩa.Điều này có thể quan trọng đối với một chiếc xe tay ga có khả năng được sử dụng trên những con đường gồ ghề hoặc trong giao thông.
Cuối cùng, phanh trống ít có khả năng khóa hơn phanh đĩa.Đây có thể là một lợi thế an toàn, đặc biệt là đối với những người lái không quen đi xe tay ga.
Tất nhiên, cũng có một số nhược điểm khi sử dụng phanh trống.Phanh trống không hiệu quả như phanh đĩa trong việc dừng xe tay ga một cách nhanh chóng.Đây có thể là một vấn đề đối với những người lái cần dừng lại nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp.Phanh trống cũng có xu hướng tạo ra nhiều nhiệt hơn phanh đĩa.Đây có thể là một vấn đề đối với những người đi xe đạp ở vùng khí hậu nóng.
Nhìn chung, quyết định sử dụng phanh trống trên PCX 160 là sự đánh đổi giữa chi phí, độ bền và hiệu suất.Đó là một quyết định mà Honda đưa ra dựa trên nhu cầu của thị trường Việt Nam.
**Người giới thiệu:**
* [Honda PCX 160 Thông số kỹ thuật] (https://www.honda.com.vn/xe-may/pcx-160)
* [Phanh trống so với phanh đĩa] (https://www.rideapart.com/articles/drum-bakes-vs-disc-bakes-whats-the-diference/)
=======================================
**Honda PCX 160 seems to be made in Vietnam, but why are there any drums behind?**
#honda #pcx160 #Vietnam #drum
The Honda PCX 160 is a popular scooter in Vietnam. It is powered by a 160cc engine and has a number of features that make it a good choice for commuters and city riders. However, one thing that has puzzled many people is the fact that the PCX 160 has drums brakes on the rear wheels. This is unusual for a scooter in this price range, as most scooters come with disc brakes on all wheels.
There are a few possible reasons why Honda chose to use drums brakes on the PCX 160. One reason is that drums brakes are cheaper to produce than disc brakes. This could be a factor in Vietnam, where the PCX 160 is manufactured. Another reason is that drums brakes are more durable than disc brakes. This could be important for a scooter that is likely to be used on rough roads or in traffic.
Finally, drums brakes are less likely to lock up than disc brakes. This could be a safety advantage, especially for riders who are not used to riding scooters.
Of course, there are also some disadvantages to using drums brakes. Drums brakes are not as effective as disc brakes in stopping the scooter quickly. This could be a problem for riders who need to stop quickly in an emergency. Drums brakes also tend to generate more heat than disc brakes. This could be a problem for riders who ride in hot climates.
Overall, the decision to use drums brakes on the PCX 160 is a trade-off between cost, durability, and performance. It is a decision that Honda made based on the needs of the Vietnamese market.
**References:**
* [Honda PCX 160 Specifications](https://www.honda.com.vn/xe-may/pcx-160)
* [Drum Brakes vs. Disc Brakes](https://www.rideapart.com/articles/drum-brakes-vs-disc-brakes-whats-the-difference/)
#honda #pcx160 #Vietnam #drum
Honda PCX 160 là một chiếc xe tay ga phổ biến ở Việt Nam.Nó được cung cấp bởi một động cơ 160cc và có một số tính năng làm cho nó trở thành một lựa chọn tốt cho những người đi làm và người đi xe thành phố.Tuy nhiên, một điều khiến nhiều người bối rối là thực tế là PCX 160 có phanh trống trên bánh sau.Điều này là bất thường đối với một chiếc xe tay ga trong phạm vi giá này, vì hầu hết các xe tay ga đều đi kèm với phanh đĩa trên tất cả các bánh xe.
Có một vài lý do có thể tại sao Honda chọn sử dụng phanh trống trên PCX 160. Một lý do là phanh trống rẻ hơn để sản xuất so với phanh đĩa.Đây có thể là một yếu tố ở Việt Nam, nơi PCX 160 được sản xuất.Một lý do khác là phanh trống bền hơn phanh đĩa.Điều này có thể quan trọng đối với một chiếc xe tay ga có khả năng được sử dụng trên những con đường gồ ghề hoặc trong giao thông.
Cuối cùng, phanh trống ít có khả năng khóa hơn phanh đĩa.Đây có thể là một lợi thế an toàn, đặc biệt là đối với những người lái không quen đi xe tay ga.
Tất nhiên, cũng có một số nhược điểm khi sử dụng phanh trống.Phanh trống không hiệu quả như phanh đĩa trong việc dừng xe tay ga một cách nhanh chóng.Đây có thể là một vấn đề đối với những người lái cần dừng lại nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp.Phanh trống cũng có xu hướng tạo ra nhiều nhiệt hơn phanh đĩa.Đây có thể là một vấn đề đối với những người đi xe đạp ở vùng khí hậu nóng.
Nhìn chung, quyết định sử dụng phanh trống trên PCX 160 là sự đánh đổi giữa chi phí, độ bền và hiệu suất.Đó là một quyết định mà Honda đưa ra dựa trên nhu cầu của thị trường Việt Nam.
**Người giới thiệu:**
* [Honda PCX 160 Thông số kỹ thuật] (https://www.honda.com.vn/xe-may/pcx-160)
* [Phanh trống so với phanh đĩa] (https://www.rideapart.com/articles/drum-bakes-vs-disc-bakes-whats-the-diference/)
=======================================
**Honda PCX 160 seems to be made in Vietnam, but why are there any drums behind?**
#honda #pcx160 #Vietnam #drum
The Honda PCX 160 is a popular scooter in Vietnam. It is powered by a 160cc engine and has a number of features that make it a good choice for commuters and city riders. However, one thing that has puzzled many people is the fact that the PCX 160 has drums brakes on the rear wheels. This is unusual for a scooter in this price range, as most scooters come with disc brakes on all wheels.
There are a few possible reasons why Honda chose to use drums brakes on the PCX 160. One reason is that drums brakes are cheaper to produce than disc brakes. This could be a factor in Vietnam, where the PCX 160 is manufactured. Another reason is that drums brakes are more durable than disc brakes. This could be important for a scooter that is likely to be used on rough roads or in traffic.
Finally, drums brakes are less likely to lock up than disc brakes. This could be a safety advantage, especially for riders who are not used to riding scooters.
Of course, there are also some disadvantages to using drums brakes. Drums brakes are not as effective as disc brakes in stopping the scooter quickly. This could be a problem for riders who need to stop quickly in an emergency. Drums brakes also tend to generate more heat than disc brakes. This could be a problem for riders who ride in hot climates.
Overall, the decision to use drums brakes on the PCX 160 is a trade-off between cost, durability, and performance. It is a decision that Honda made based on the needs of the Vietnamese market.
**References:**
* [Honda PCX 160 Specifications](https://www.honda.com.vn/xe-may/pcx-160)
* [Drum Brakes vs. Disc Brakes](https://www.rideapart.com/articles/drum-brakes-vs-disc-brakes-whats-the-difference/)
