myyentrannha
New member
#EX150 #motorcycle #Vibration #engine #Clutch ## ** EX 150 Rung động động cơ Khi chuyển sang bánh răng đầu tiên **
Nếu bạn đang trải qua một rung động nhẹ khi bạn chuyển chiếc xe máy cũ 150 sang bánh răng đầu tiên, có một vài điều có thể gây ra vấn đề.
*** Điều chỉnh ly hợp: ** Bộ ly hợp có thể được điều chỉnh quá chặt, có thể khiến động cơ rung khi bạn chuyển bánh răng.Để kiểm tra điều chỉnh ly hợp, hãy làm theo các bước sau:
* Đỗ xe máy trên bề mặt cấp độ.
* Tắt động cơ và để nó nguội.
* Tham gia vào đòn bẩy ly hợp và kéo nó vào tất cả các cách.
* Với đòn bẩy ly hợp tham gia, hãy cố gắng lật động cơ bằng tay.Động cơ không thể lật lại.
* Nếu động cơ có thể lật, bộ ly hợp được điều chỉnh quá chặt.Nới lỏng đai ốc điều chỉnh ly hợp cho đến khi động cơ không còn có thể được lật bằng tay.
*** Giá treo động cơ: ** Giá treo động cơ có thể bị mòn hoặc hư hỏng, có thể cho phép động cơ rung quá mức.Để kiểm tra giá treo động cơ, hãy làm theo các bước sau:
* Đỗ xe máy trên bề mặt cấp độ.
* Tắt động cơ và để nó nguội.
* Lên dưới xe máy và kiểm tra giá treo động cơ để biết dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng.
* Nếu giá treo động cơ bị mòn hoặc hư hỏng, chúng sẽ cần phải được thay thế.
*** Các vấn đề truyền tải: ** Nếu truyền bị hỏng hoặc bị mòn, nó có thể khiến động cơ rung khi bạn dịch chuyển bánh răng.Để kiểm tra truyền, hãy làm theo các bước sau:
* Đỗ xe máy trên bề mặt cấp độ.
* Tắt động cơ và để nó nguội.
* Chuyển dịch truyền qua tất cả các bánh răng.
* Nếu bạn cảm thấy bất kỳ bánh răng thay đổi hoặc khó khăn nào, việc truyền có thể bị hỏng.
* Nếu truyền bị hỏng, nó sẽ cần phải được sửa chữa hoặc thay thế.
Nếu bạn đã kiểm tra điều chỉnh ly hợp, gắn động cơ và truyền và vấn đề vẫn tồn tại, có thể sự cố là với chính động cơ.Trong trường hợp này, bạn sẽ cần đưa xe máy đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.
## Mẹo bổ sung:
* Nếu bạn đang gặp rung động động cơ khi bạn đi ở tốc độ cao, có thể vấn đề là vấn đề là với lốp xe.Hãy chắc chắn rằng lốp xe của bạn được thổi phồng đúng cách và trong tình trạng tốt.
* Nếu bạn đang gặp rung động động cơ khi bạn đi trên địa hình gồ ghề, có thể vấn đề là vấn đề là do hệ thống treo.Hãy chắc chắn rằng hệ thống treo của bạn được điều chỉnh đúng và trong tình trạng tốt.
* Nếu bạn đang gặp rung động động cơ khi bạn đi trong thời tiết lạnh, có thể vấn đề là với nhiên liệu.Hãy chắc chắn rằng bạn đang sử dụng đúng loại nhiên liệu cho xe máy của mình.
=======================================
#EX150 #motorcycle #Vibration #engine #Clutch ## **EX 150 Engine Vibration When Shifting to First Gear**
If you're experiencing a slight vibration when you shift your EX 150 motorcycle to first gear, there are a few things that could be causing the problem.
* **Clutch adjustment:** The clutch may be adjusted too tightly, which can cause the engine to vibrate when you shift gears. To check the clutch adjustment, follow these steps:
* Park the motorcycle on a level surface.
* Turn the engine off and allow it to cool down.
* Engage the clutch lever and pull it all the way in.
* With the clutch lever engaged, try to turn the engine over by hand. The engine should not be able to turn over.
* If the engine can turn over, the clutch is adjusted too tightly. Loosen the clutch adjustment nut until the engine can no longer be turned over by hand.
* **Engine mounts:** The engine mounts may be worn out or damaged, which can allow the engine to vibrate excessively. To check the engine mounts, follow these steps:
* Park the motorcycle on a level surface.
* Turn the engine off and allow it to cool down.
* Get under the motorcycle and inspect the engine mounts for signs of wear or damage.
* If the engine mounts are worn out or damaged, they will need to be replaced.
* **Transmission problems:** If the transmission is damaged or worn out, it can cause the engine to vibrate when you shift gears. To check the transmission, follow these steps:
* Park the motorcycle on a level surface.
* Turn the engine off and allow it to cool down.
* Shift the transmission through all of the gears.
* If you feel any grinding or difficulty shifting gears, the transmission may be damaged.
* If the transmission is damaged, it will need to be repaired or replaced.
If you've checked the clutch adjustment, engine mounts, and transmission and the problem persists, it's possible that the problem is with the engine itself. In this case, you'll need to take the motorcycle to a qualified mechanic for diagnosis and repair.
## Additional tips:
* If you're experiencing engine vibration when you're riding at high speeds, it's possible that the problem is with the tires. Make sure that your tires are properly inflated and in good condition.
* If you're experiencing engine vibration when you're riding over rough terrain, it's possible that the problem is with the suspension. Make sure that your suspension is properly adjusted and in good condition.
* If you're experiencing engine vibration when you're riding in cold weather, it's possible that the problem is with the fuel. Make sure that you're using the correct type of fuel for your motorcycle.
Nếu bạn đang trải qua một rung động nhẹ khi bạn chuyển chiếc xe máy cũ 150 sang bánh răng đầu tiên, có một vài điều có thể gây ra vấn đề.
*** Điều chỉnh ly hợp: ** Bộ ly hợp có thể được điều chỉnh quá chặt, có thể khiến động cơ rung khi bạn chuyển bánh răng.Để kiểm tra điều chỉnh ly hợp, hãy làm theo các bước sau:
* Đỗ xe máy trên bề mặt cấp độ.
* Tắt động cơ và để nó nguội.
* Tham gia vào đòn bẩy ly hợp và kéo nó vào tất cả các cách.
* Với đòn bẩy ly hợp tham gia, hãy cố gắng lật động cơ bằng tay.Động cơ không thể lật lại.
* Nếu động cơ có thể lật, bộ ly hợp được điều chỉnh quá chặt.Nới lỏng đai ốc điều chỉnh ly hợp cho đến khi động cơ không còn có thể được lật bằng tay.
*** Giá treo động cơ: ** Giá treo động cơ có thể bị mòn hoặc hư hỏng, có thể cho phép động cơ rung quá mức.Để kiểm tra giá treo động cơ, hãy làm theo các bước sau:
* Đỗ xe máy trên bề mặt cấp độ.
* Tắt động cơ và để nó nguội.
* Lên dưới xe máy và kiểm tra giá treo động cơ để biết dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng.
* Nếu giá treo động cơ bị mòn hoặc hư hỏng, chúng sẽ cần phải được thay thế.
*** Các vấn đề truyền tải: ** Nếu truyền bị hỏng hoặc bị mòn, nó có thể khiến động cơ rung khi bạn dịch chuyển bánh răng.Để kiểm tra truyền, hãy làm theo các bước sau:
* Đỗ xe máy trên bề mặt cấp độ.
* Tắt động cơ và để nó nguội.
* Chuyển dịch truyền qua tất cả các bánh răng.
* Nếu bạn cảm thấy bất kỳ bánh răng thay đổi hoặc khó khăn nào, việc truyền có thể bị hỏng.
* Nếu truyền bị hỏng, nó sẽ cần phải được sửa chữa hoặc thay thế.
Nếu bạn đã kiểm tra điều chỉnh ly hợp, gắn động cơ và truyền và vấn đề vẫn tồn tại, có thể sự cố là với chính động cơ.Trong trường hợp này, bạn sẽ cần đưa xe máy đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.
## Mẹo bổ sung:
* Nếu bạn đang gặp rung động động cơ khi bạn đi ở tốc độ cao, có thể vấn đề là vấn đề là với lốp xe.Hãy chắc chắn rằng lốp xe của bạn được thổi phồng đúng cách và trong tình trạng tốt.
* Nếu bạn đang gặp rung động động cơ khi bạn đi trên địa hình gồ ghề, có thể vấn đề là vấn đề là do hệ thống treo.Hãy chắc chắn rằng hệ thống treo của bạn được điều chỉnh đúng và trong tình trạng tốt.
* Nếu bạn đang gặp rung động động cơ khi bạn đi trong thời tiết lạnh, có thể vấn đề là với nhiên liệu.Hãy chắc chắn rằng bạn đang sử dụng đúng loại nhiên liệu cho xe máy của mình.
=======================================
#EX150 #motorcycle #Vibration #engine #Clutch ## **EX 150 Engine Vibration When Shifting to First Gear**
If you're experiencing a slight vibration when you shift your EX 150 motorcycle to first gear, there are a few things that could be causing the problem.
* **Clutch adjustment:** The clutch may be adjusted too tightly, which can cause the engine to vibrate when you shift gears. To check the clutch adjustment, follow these steps:
* Park the motorcycle on a level surface.
* Turn the engine off and allow it to cool down.
* Engage the clutch lever and pull it all the way in.
* With the clutch lever engaged, try to turn the engine over by hand. The engine should not be able to turn over.
* If the engine can turn over, the clutch is adjusted too tightly. Loosen the clutch adjustment nut until the engine can no longer be turned over by hand.
* **Engine mounts:** The engine mounts may be worn out or damaged, which can allow the engine to vibrate excessively. To check the engine mounts, follow these steps:
* Park the motorcycle on a level surface.
* Turn the engine off and allow it to cool down.
* Get under the motorcycle and inspect the engine mounts for signs of wear or damage.
* If the engine mounts are worn out or damaged, they will need to be replaced.
* **Transmission problems:** If the transmission is damaged or worn out, it can cause the engine to vibrate when you shift gears. To check the transmission, follow these steps:
* Park the motorcycle on a level surface.
* Turn the engine off and allow it to cool down.
* Shift the transmission through all of the gears.
* If you feel any grinding or difficulty shifting gears, the transmission may be damaged.
* If the transmission is damaged, it will need to be repaired or replaced.
If you've checked the clutch adjustment, engine mounts, and transmission and the problem persists, it's possible that the problem is with the engine itself. In this case, you'll need to take the motorcycle to a qualified mechanic for diagnosis and repair.
## Additional tips:
* If you're experiencing engine vibration when you're riding at high speeds, it's possible that the problem is with the tires. Make sure that your tires are properly inflated and in good condition.
* If you're experiencing engine vibration when you're riding over rough terrain, it's possible that the problem is with the suspension. Make sure that your suspension is properly adjusted and in good condition.
* If you're experiencing engine vibration when you're riding in cold weather, it's possible that the problem is with the fuel. Make sure that you're using the correct type of fuel for your motorcycle.
