huyentranphaman
New member
** Nissan Sakura: Pin 20 kWh, phạm vi sạc đầy 180 km, gần 325 triệu **
#Nissan #Sakura #ElectricveHicle #EV #battery
Nissan đã tiết lộ chiếc hatchback điện mới của mình, Sakura, tại Nhật Bản.Sakura là một chiếc xe nhỏ với pin 20 kWh và phạm vi lên tới 180 km với một lần sạc đầy.Nó có giá khoảng 325 triệu ¥ (27.700 đô la Mỹ).
Sakura là chiếc xe điện đầu tiên (EV) dựa trên nền tảng "CMF-EV" mới của Nissan.Nền tảng này được thiết kế cho EV nhỏ và cũng được sử dụng trong Renault Megane E-Tech Electric.
Sakura có kích thước nhỏ gọn, chỉ dài 3,395 mm, rộng 1.475 mm và cao 1.655 mm.Nó có chiều dài cơ sở 2.550 mm.Sakura cũng tương đối nhẹ, chỉ nặng 1.170 kg.
Sakura được cung cấp bởi một động cơ điện duy nhất tạo ra công suất 116 mã lực và mô -men xoắn 280 Nm.Động cơ được cung cấp năng lượng bởi pin 20 kWh mất khoảng 4 giờ để sạc từ ổ cắm 200V.
Sakura có phạm vi lên tới 180 km với một khoản phí đầy đủ.Đây không phải là phạm vi dài nhất của bất kỳ EV nào trên thị trường, nhưng nó vẫn đủ cho hầu hết mọi người đi lại hàng ngày.
Sakura có giá khoảng 325 triệu ¥ (27.700 đô la Mỹ).Đây là một mức giá tương đối giá cả phải chăng cho một EV, làm cho Sakura trở thành một lựa chọn tốt cho những người đang tìm cách chuyển sang điện.
Sakura là một chiếc hatchback điện nhỏ, giá cả phải chăng và hiệu quả.Đó là một lựa chọn tốt cho những người đang tìm cách chuyển sang điện.
**Người giới thiệu**
* [Nissan Sakura] (https://www.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/)
=======================================
**Nissan Sakura: 20 kWh battery, full charge range 180 km, nearly 325 million**
#Nissan #Sakura #ElectricveHicle #EV #battery
Nissan has unveiled its new electric hatchback, the Sakura, in Japan. The Sakura is a small car with a 20 kWh battery and a range of up to 180 km on a full charge. It is priced at around ¥325 million (US$27,700).
The Sakura is the first electric vehicle (EV) to be based on Nissan's new "CMF-EV" platform. This platform is designed for small EVs and is also used in the Renault Megane E-Tech Electric.
The Sakura has a compact size, measuring just 3,395 mm long, 1,475 mm wide, and 1,655 mm tall. It has a 2,550 mm wheelbase. The Sakura is also relatively light, weighing just 1,170 kg.
The Sakura is powered by a single electric motor that produces 116 horsepower and 280 Nm of torque. The motor is powered by a 20 kWh battery that takes around 4 hours to charge from a 200V outlet.
The Sakura has a range of up to 180 km on a full charge. This is not the longest range of any EV on the market, but it is still enough for most people's daily commutes.
The Sakura is priced at around ¥325 million (US$27,700). This is a relatively affordable price for an EV, making the Sakura a good option for those who are looking to make the switch to electric.
The Sakura is a small, affordable, and efficient electric hatchback. It is a good option for those who are looking to make the switch to electric.
**References**
* [Nissan Sakura](https://www.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/)
#Nissan #Sakura #ElectricveHicle #EV #battery
Nissan đã tiết lộ chiếc hatchback điện mới của mình, Sakura, tại Nhật Bản.Sakura là một chiếc xe nhỏ với pin 20 kWh và phạm vi lên tới 180 km với một lần sạc đầy.Nó có giá khoảng 325 triệu ¥ (27.700 đô la Mỹ).
Sakura là chiếc xe điện đầu tiên (EV) dựa trên nền tảng "CMF-EV" mới của Nissan.Nền tảng này được thiết kế cho EV nhỏ và cũng được sử dụng trong Renault Megane E-Tech Electric.
Sakura có kích thước nhỏ gọn, chỉ dài 3,395 mm, rộng 1.475 mm và cao 1.655 mm.Nó có chiều dài cơ sở 2.550 mm.Sakura cũng tương đối nhẹ, chỉ nặng 1.170 kg.
Sakura được cung cấp bởi một động cơ điện duy nhất tạo ra công suất 116 mã lực và mô -men xoắn 280 Nm.Động cơ được cung cấp năng lượng bởi pin 20 kWh mất khoảng 4 giờ để sạc từ ổ cắm 200V.
Sakura có phạm vi lên tới 180 km với một khoản phí đầy đủ.Đây không phải là phạm vi dài nhất của bất kỳ EV nào trên thị trường, nhưng nó vẫn đủ cho hầu hết mọi người đi lại hàng ngày.
Sakura có giá khoảng 325 triệu ¥ (27.700 đô la Mỹ).Đây là một mức giá tương đối giá cả phải chăng cho một EV, làm cho Sakura trở thành một lựa chọn tốt cho những người đang tìm cách chuyển sang điện.
Sakura là một chiếc hatchback điện nhỏ, giá cả phải chăng và hiệu quả.Đó là một lựa chọn tốt cho những người đang tìm cách chuyển sang điện.
**Người giới thiệu**
* [Nissan Sakura] (https://www.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/)
=======================================
**Nissan Sakura: 20 kWh battery, full charge range 180 km, nearly 325 million**
#Nissan #Sakura #ElectricveHicle #EV #battery
Nissan has unveiled its new electric hatchback, the Sakura, in Japan. The Sakura is a small car with a 20 kWh battery and a range of up to 180 km on a full charge. It is priced at around ¥325 million (US$27,700).
The Sakura is the first electric vehicle (EV) to be based on Nissan's new "CMF-EV" platform. This platform is designed for small EVs and is also used in the Renault Megane E-Tech Electric.
The Sakura has a compact size, measuring just 3,395 mm long, 1,475 mm wide, and 1,655 mm tall. It has a 2,550 mm wheelbase. The Sakura is also relatively light, weighing just 1,170 kg.
The Sakura is powered by a single electric motor that produces 116 horsepower and 280 Nm of torque. The motor is powered by a 20 kWh battery that takes around 4 hours to charge from a 200V outlet.
The Sakura has a range of up to 180 km on a full charge. This is not the longest range of any EV on the market, but it is still enough for most people's daily commutes.
The Sakura is priced at around ¥325 million (US$27,700). This is a relatively affordable price for an EV, making the Sakura a good option for those who are looking to make the switch to electric.
The Sakura is a small, affordable, and efficient electric hatchback. It is a good option for those who are looking to make the switch to electric.
**References**
* [Nissan Sakura](https://www.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/)
