vietkhoitemple
New member
#MOTOGP #motorcycle #exhaust #Mesh #engine
** Tại sao ống xe MotoGP được bao phủ bằng lưới? **
Các ống xả trên xe máy MotoGP được phủ một lưới để ngăn các mảnh vụn bị hút vào động cơ.Điều này rất quan trọng vì các mảnh vụn có thể làm hỏng động cơ và khiến nó bị trục trặc.
Lưới cũng được sử dụng để giảm ô nhiễm tiếng ồn.Các ống xả trên xe máy MotoGP rất ồn ào, và lưới giúp tiêu tan âm thanh và làm cho nó ít gây rối hơn.
Cuối cùng, lưới có thể giúp bảo vệ người lái khỏi bị bỏng.Các ống xả trên xe máy MotoGP trở nên rất nóng, và lưới giúp ngăn người lái tiếp xúc với chúng và bị đốt cháy.
Dưới đây là một số chi tiết bổ sung về lưới được sử dụng trên ống xả MotoGP:
* Lưới được làm bằng vật liệu nhẹ, chịu nhiệt.
* Lưới được thiết kế để xốp, do đó khí thải có thể thoát ra dễ dàng.
* Lưới được gắn an toàn vào ống xả, do đó nó không bị lỏng và gây ra thiệt hại.
Lưới được sử dụng trên ống xả MotoGP là một tính năng an toàn quan trọng giúp bảo vệ động cơ, người lái và môi trường.
** Hashtags: **
* #MOTOGP
* #Xe máy
* #khí thải
* #Lưới thép
* #động cơ
=======================================
#MOTOGP #motorcycle #exhaust #Mesh #engine
**Why is MotoGP car pipe covered with mesh?**
The exhaust pipes on MotoGP motorcycles are covered with a mesh to prevent debris from being sucked into the engine. This is important because debris can damage the engine and cause it to malfunction.
The mesh is also used to reduce noise pollution. The exhaust pipes on MotoGP motorcycles are very loud, and the mesh helps to dissipate the sound and make it less disruptive.
Finally, the mesh can help to protect the rider from burns. The exhaust pipes on MotoGP motorcycles get very hot, and the mesh helps to prevent the rider from coming into contact with them and getting burned.
Here are some additional details about the mesh used on MotoGP exhaust pipes:
* The mesh is made of a lightweight, heat-resistant material.
* The mesh is designed to be porous, so that exhaust gases can escape easily.
* The mesh is securely attached to the exhaust pipe, so that it does not come loose and cause damage.
The mesh used on MotoGP exhaust pipes is an important safety feature that helps to protect the engine, the rider, and the environment.
**Hashtags:**
* #MOTOGP
* #motorcycle
* #exhaust
* #Mesh
* #engine
** Tại sao ống xe MotoGP được bao phủ bằng lưới? **
Các ống xả trên xe máy MotoGP được phủ một lưới để ngăn các mảnh vụn bị hút vào động cơ.Điều này rất quan trọng vì các mảnh vụn có thể làm hỏng động cơ và khiến nó bị trục trặc.
Lưới cũng được sử dụng để giảm ô nhiễm tiếng ồn.Các ống xả trên xe máy MotoGP rất ồn ào, và lưới giúp tiêu tan âm thanh và làm cho nó ít gây rối hơn.
Cuối cùng, lưới có thể giúp bảo vệ người lái khỏi bị bỏng.Các ống xả trên xe máy MotoGP trở nên rất nóng, và lưới giúp ngăn người lái tiếp xúc với chúng và bị đốt cháy.
Dưới đây là một số chi tiết bổ sung về lưới được sử dụng trên ống xả MotoGP:
* Lưới được làm bằng vật liệu nhẹ, chịu nhiệt.
* Lưới được thiết kế để xốp, do đó khí thải có thể thoát ra dễ dàng.
* Lưới được gắn an toàn vào ống xả, do đó nó không bị lỏng và gây ra thiệt hại.
Lưới được sử dụng trên ống xả MotoGP là một tính năng an toàn quan trọng giúp bảo vệ động cơ, người lái và môi trường.
** Hashtags: **
* #MOTOGP
* #Xe máy
* #khí thải
* #Lưới thép
* #động cơ
=======================================
#MOTOGP #motorcycle #exhaust #Mesh #engine
**Why is MotoGP car pipe covered with mesh?**
The exhaust pipes on MotoGP motorcycles are covered with a mesh to prevent debris from being sucked into the engine. This is important because debris can damage the engine and cause it to malfunction.
The mesh is also used to reduce noise pollution. The exhaust pipes on MotoGP motorcycles are very loud, and the mesh helps to dissipate the sound and make it less disruptive.
Finally, the mesh can help to protect the rider from burns. The exhaust pipes on MotoGP motorcycles get very hot, and the mesh helps to prevent the rider from coming into contact with them and getting burned.
Here are some additional details about the mesh used on MotoGP exhaust pipes:
* The mesh is made of a lightweight, heat-resistant material.
* The mesh is designed to be porous, so that exhaust gases can escape easily.
* The mesh is securely attached to the exhaust pipe, so that it does not come loose and cause damage.
The mesh used on MotoGP exhaust pipes is an important safety feature that helps to protect the engine, the rider, and the environment.
**Hashtags:**
* #MOTOGP
* #motorcycle
* #exhaust
* #Mesh
* #engine
