thuongnghilediep
New member
### Tesla model S/x 2021 không có đòn bẩy bánh răng, người đoán bạn!
** #Tesla #Models #Modelx #ElectricCar #Gearlever **
Tesla đã thông báo rằng Model S và Model X mới sẽ không có đòn bẩy bánh răng.Đây là một sự khởi đầu chính từ những chiếc xe truyền thống, thường có một đòn bẩy bánh răng trên bảng điều khiển trung tâm.
Vì vậy, tại sao Tesla làm điều này?Có một vài lý do.
*** Đầu tiên, nó tối giản hơn. ** Tesla là tất cả về việc giảm số lượng nút và công tắc trong xe, và một đòn bẩy bánh răng là một trong những điều rõ ràng nhất để loại bỏ.
*** Thứ hai, nó hiệu quả hơn. ** Không có đòn bẩy bánh răng, không cần liên kết cơ học giữa bộ chuyển động và truyền.Điều này tiết kiệm trọng lượng và sự phức tạp.
*** Thứ ba, thuận tiện hơn.Điều này làm cho nó dễ dàng hơn để sử dụng xe, đặc biệt là khi lái xe.
Tất nhiên, không phải ai cũng hài lòng về việc thiếu một cần số trong Model S và Model X. Một số trình điều khiển thích cảm giác xúc giác của một cần số và họ có thể cảm thấy khó khăn khi làm quen với hệ thống mới.
Tuy nhiên, Tesla tin rằng lợi ích của một chiếc xe không có thiết bị vượt xa những nhược điểm.Chỉ có thời gian mới biết nếu họ đúng.
** Dưới đây là một số chi tiết bổ sung về hệ thống không có thiết bị mới trong Tesla Model S và Model X: **
* Những chiếc xe sử dụng một "thân lái" duy nhất để kiểm soát tất cả các chức năng của xe, bao gồm cả các bánh răng thay đổi.
* Cổng ổ đĩa có một công tắc rocker có thể được sử dụng để thay đổi bánh răng.
* Chiếc xe cũng có nút "P" có thể được sử dụng để đặt chiếc xe vào đỗ.
* Hệ thống không có thiết bị chỉ có sẵn trên Model S và Model X. Các mô hình cũ hơn của những chiếc xe vẫn có đòn bẩy bánh răng truyền thống.
** Bạn nghĩ gì về hệ thống không có thiết bị mới trong Tesla Model S và Model X?Bạn có nghĩ đó là một ý kiến hay hay một ý tưởng tồi? **
=======================================
### Tesla Model S/X 2021 has no gear lever, who guesses you!
**#Tesla #Models #Modelx #ElectricCar #Gearlever**
Tesla has announced that the new Model S and Model X will not have a gear lever. This is a major departure from traditional cars, which typically have a gear lever on the center console.
So, why did Tesla do this? There are a few reasons.
* **First, it's more minimalist.** Tesla is all about reducing the number of buttons and switches in the car, and a gear lever is one of the most obvious things to get rid of.
* **Second, it's more efficient.** Without a gear lever, there's no need for a mechanical linkage between the shifter and the transmission. This saves weight and complexity.
* **Third, it's more convenient.** Tesla's cars use a single "drive stalk" to control all of the car's functions, including shifting gears. This makes it easier to use the car, especially while driving.
Of course, not everyone is happy about the lack of a gear lever in the new Model S and Model X. Some drivers prefer the tactile feel of a gear lever, and they may find it difficult to get used to the new system.
However, Tesla believes that the benefits of a gearless car outweigh the drawbacks. Only time will tell if they're right.
**Here are some additional details about the new gearless system in the Tesla Model S and Model X:**
* The cars use a single "drive stalk" to control all of the car's functions, including shifting gears.
* The drive stalk has a rocker switch that can be used to shift gears.
* The car also has a "P" button that can be used to put the car in park.
* The gearless system is only available on the new Model S and Model X. Older models of the cars still have a traditional gear lever.
**What do you think of the new gearless system in the Tesla Model S and Model X? Do you think it's a good idea or a bad idea?**
** #Tesla #Models #Modelx #ElectricCar #Gearlever **
Tesla đã thông báo rằng Model S và Model X mới sẽ không có đòn bẩy bánh răng.Đây là một sự khởi đầu chính từ những chiếc xe truyền thống, thường có một đòn bẩy bánh răng trên bảng điều khiển trung tâm.
Vì vậy, tại sao Tesla làm điều này?Có một vài lý do.
*** Đầu tiên, nó tối giản hơn. ** Tesla là tất cả về việc giảm số lượng nút và công tắc trong xe, và một đòn bẩy bánh răng là một trong những điều rõ ràng nhất để loại bỏ.
*** Thứ hai, nó hiệu quả hơn. ** Không có đòn bẩy bánh răng, không cần liên kết cơ học giữa bộ chuyển động và truyền.Điều này tiết kiệm trọng lượng và sự phức tạp.
*** Thứ ba, thuận tiện hơn.Điều này làm cho nó dễ dàng hơn để sử dụng xe, đặc biệt là khi lái xe.
Tất nhiên, không phải ai cũng hài lòng về việc thiếu một cần số trong Model S và Model X. Một số trình điều khiển thích cảm giác xúc giác của một cần số và họ có thể cảm thấy khó khăn khi làm quen với hệ thống mới.
Tuy nhiên, Tesla tin rằng lợi ích của một chiếc xe không có thiết bị vượt xa những nhược điểm.Chỉ có thời gian mới biết nếu họ đúng.
** Dưới đây là một số chi tiết bổ sung về hệ thống không có thiết bị mới trong Tesla Model S và Model X: **
* Những chiếc xe sử dụng một "thân lái" duy nhất để kiểm soát tất cả các chức năng của xe, bao gồm cả các bánh răng thay đổi.
* Cổng ổ đĩa có một công tắc rocker có thể được sử dụng để thay đổi bánh răng.
* Chiếc xe cũng có nút "P" có thể được sử dụng để đặt chiếc xe vào đỗ.
* Hệ thống không có thiết bị chỉ có sẵn trên Model S và Model X. Các mô hình cũ hơn của những chiếc xe vẫn có đòn bẩy bánh răng truyền thống.
** Bạn nghĩ gì về hệ thống không có thiết bị mới trong Tesla Model S và Model X?Bạn có nghĩ đó là một ý kiến hay hay một ý tưởng tồi? **
=======================================
### Tesla Model S/X 2021 has no gear lever, who guesses you!
**#Tesla #Models #Modelx #ElectricCar #Gearlever**
Tesla has announced that the new Model S and Model X will not have a gear lever. This is a major departure from traditional cars, which typically have a gear lever on the center console.
So, why did Tesla do this? There are a few reasons.
* **First, it's more minimalist.** Tesla is all about reducing the number of buttons and switches in the car, and a gear lever is one of the most obvious things to get rid of.
* **Second, it's more efficient.** Without a gear lever, there's no need for a mechanical linkage between the shifter and the transmission. This saves weight and complexity.
* **Third, it's more convenient.** Tesla's cars use a single "drive stalk" to control all of the car's functions, including shifting gears. This makes it easier to use the car, especially while driving.
Of course, not everyone is happy about the lack of a gear lever in the new Model S and Model X. Some drivers prefer the tactile feel of a gear lever, and they may find it difficult to get used to the new system.
However, Tesla believes that the benefits of a gearless car outweigh the drawbacks. Only time will tell if they're right.
**Here are some additional details about the new gearless system in the Tesla Model S and Model X:**
* The cars use a single "drive stalk" to control all of the car's functions, including shifting gears.
* The drive stalk has a rocker switch that can be used to shift gears.
* The car also has a "P" button that can be used to put the car in park.
* The gearless system is only available on the new Model S and Model X. Older models of the cars still have a traditional gear lever.
**What do you think of the new gearless system in the Tesla Model S and Model X? Do you think it's a good idea or a bad idea?**
