nhanvan595
New member
#airplane #aviation #wings #flight #Aerodynamics ## Tại sao máy bay vẫn có cánh?
Máy bay có cánh vì chúng cung cấp thang máy, đó là lực chống lại trọng lực và giữ máy bay trong không khí.Cánh cũng được sử dụng để điều khiển hướng di chuyển của máy bay và tạo lực đẩy.
Hình dạng của đôi cánh của máy bay được thiết kế để tạo ra thang máy.Khi một chiếc máy bay bay, không khí chảy trên đỉnh cánh nhanh hơn không khí chảy dưới cánh.Sự khác biệt về tốc độ này tạo ra sự khác biệt áp suất, với không khí phía trên cánh ít dày đặc hơn không khí bên dưới cánh.Sự khác biệt áp suất này tạo ra thang máy, vuông góc với hướng của luồng không khí.
Góc tấn công của cánh máy bay cũng ảnh hưởng đến lượng thang máy được sản xuất.Góc tấn công là góc giữa cánh và không khí sắp tới.Khi góc tấn công tăng lên, lượng thang máy được tạo ra cũng tăng lên.Tuy nhiên, nếu góc tấn công trở nên quá lớn, cánh sẽ bị đình trệ và máy bay sẽ mất thang máy.
Ngoài việc cung cấp thang máy, cánh cũng được sử dụng để điều khiển hướng di chuyển của máy bay.Các Ailerons, nằm trên rìa của cánh, được sử dụng để lăn máy bay.Bánh lái, nằm ở đuôi máy bay, được sử dụng để ngáp máy bay.Các thang máy, nằm trên rìa của bộ ổn định ngang, được sử dụng để ném máy bay.
Cánh cũng tạo ra lực đẩy, đó là lực di chuyển máy bay về phía trước.Lực đẩy được tạo ra bởi các cánh quạt hoặc động cơ phản lực trên máy bay.Các cánh quạt hoặc động cơ phản lực đẩy không khí về phía sau, từ đó đẩy máy bay về phía trước.
Vì vậy, tại sao máy bay vẫn có cánh?Bởi vì cánh cung cấp thang máy, đó là điều cần thiết cho chuyến bay.Cánh cũng được sử dụng để điều khiển hướng di chuyển của máy bay và tạo lực đẩy.
=======================================
#airplane #aviation #wings #flight #Aerodynamics ##Why do airplanes still have wings?
Airplanes have wings because they provide lift, which is the force that opposes gravity and keeps the plane in the air. Wings are also used to control the airplane's direction of travel and to generate thrust.
The shape of an airplane's wings is designed to create lift. When an airplane flies, the air flowing over the top of the wing is faster than the air flowing below the wing. This difference in speed creates a pressure difference, with the air above the wing being less dense than the air below the wing. This pressure difference creates lift, which is perpendicular to the direction of the airflow.
The angle of attack of an airplane's wings also affects the amount of lift produced. The angle of attack is the angle between the wing and the oncoming air. As the angle of attack increases, the amount of lift produced also increases. However, if the angle of attack becomes too great, the wing will stall and the airplane will lose lift.
In addition to providing lift, wings are also used to control the airplane's direction of travel. The ailerons, which are located on the trailing edge of the wings, are used to roll the airplane. The rudder, which is located at the tail of the airplane, is used to yaw the airplane. The elevators, which are located on the trailing edge of the horizontal stabilizer, are used to pitch the airplane.
Wings also generate thrust, which is the force that moves the airplane forward. Thrust is generated by the propellers or jet engines on an airplane. The propellers or jet engines push air backwards, which in turn pushes the airplane forwards.
So, why do airplanes still have wings? Because wings provide lift, which is essential for flight. Wings are also used to control the airplane's direction of travel and to generate thrust.
Máy bay có cánh vì chúng cung cấp thang máy, đó là lực chống lại trọng lực và giữ máy bay trong không khí.Cánh cũng được sử dụng để điều khiển hướng di chuyển của máy bay và tạo lực đẩy.
Hình dạng của đôi cánh của máy bay được thiết kế để tạo ra thang máy.Khi một chiếc máy bay bay, không khí chảy trên đỉnh cánh nhanh hơn không khí chảy dưới cánh.Sự khác biệt về tốc độ này tạo ra sự khác biệt áp suất, với không khí phía trên cánh ít dày đặc hơn không khí bên dưới cánh.Sự khác biệt áp suất này tạo ra thang máy, vuông góc với hướng của luồng không khí.
Góc tấn công của cánh máy bay cũng ảnh hưởng đến lượng thang máy được sản xuất.Góc tấn công là góc giữa cánh và không khí sắp tới.Khi góc tấn công tăng lên, lượng thang máy được tạo ra cũng tăng lên.Tuy nhiên, nếu góc tấn công trở nên quá lớn, cánh sẽ bị đình trệ và máy bay sẽ mất thang máy.
Ngoài việc cung cấp thang máy, cánh cũng được sử dụng để điều khiển hướng di chuyển của máy bay.Các Ailerons, nằm trên rìa của cánh, được sử dụng để lăn máy bay.Bánh lái, nằm ở đuôi máy bay, được sử dụng để ngáp máy bay.Các thang máy, nằm trên rìa của bộ ổn định ngang, được sử dụng để ném máy bay.
Cánh cũng tạo ra lực đẩy, đó là lực di chuyển máy bay về phía trước.Lực đẩy được tạo ra bởi các cánh quạt hoặc động cơ phản lực trên máy bay.Các cánh quạt hoặc động cơ phản lực đẩy không khí về phía sau, từ đó đẩy máy bay về phía trước.
Vì vậy, tại sao máy bay vẫn có cánh?Bởi vì cánh cung cấp thang máy, đó là điều cần thiết cho chuyến bay.Cánh cũng được sử dụng để điều khiển hướng di chuyển của máy bay và tạo lực đẩy.
=======================================
#airplane #aviation #wings #flight #Aerodynamics ##Why do airplanes still have wings?
Airplanes have wings because they provide lift, which is the force that opposes gravity and keeps the plane in the air. Wings are also used to control the airplane's direction of travel and to generate thrust.
The shape of an airplane's wings is designed to create lift. When an airplane flies, the air flowing over the top of the wing is faster than the air flowing below the wing. This difference in speed creates a pressure difference, with the air above the wing being less dense than the air below the wing. This pressure difference creates lift, which is perpendicular to the direction of the airflow.
The angle of attack of an airplane's wings also affects the amount of lift produced. The angle of attack is the angle between the wing and the oncoming air. As the angle of attack increases, the amount of lift produced also increases. However, if the angle of attack becomes too great, the wing will stall and the airplane will lose lift.
In addition to providing lift, wings are also used to control the airplane's direction of travel. The ailerons, which are located on the trailing edge of the wings, are used to roll the airplane. The rudder, which is located at the tail of the airplane, is used to yaw the airplane. The elevators, which are located on the trailing edge of the horizontal stabilizer, are used to pitch the airplane.
Wings also generate thrust, which is the force that moves the airplane forward. Thrust is generated by the propellers or jet engines on an airplane. The propellers or jet engines push air backwards, which in turn pushes the airplane forwards.
So, why do airplanes still have wings? Because wings provide lift, which is essential for flight. Wings are also used to control the airplane's direction of travel and to generate thrust.
