quangtuandoan
New member
..
Khi bạn lái xe xuống đường, có lẽ bạn không nghĩ nhiều về phía của chiếc xe của bạn đang ở.Nhưng ở một số quốc gia, vô lăng nằm ở phía đối diện của chiếc xe.Điều này có thể gây nhầm lẫn cho những người lái xe đã quen lái xe ở phía bên kia đường.
Vì vậy, tại sao một số quốc gia sử dụng xe lái bên tay trái và những người khác sử dụng xe lái bên phải?Có một vài lý do cho sự khác biệt này.
**Lịch sử**
Những chiếc xe đầu tiên được chế tạo ở châu Âu, và hầu hết trong số họ có tay lái ở phía bên tay phải.Điều này là do hầu hết mọi người ở châu Âu cưỡi ngựa ở phía bên trái của con đường, và việc vượt qua các xe ngựa khác sẽ dễ dàng hơn nếu người lái xe ở bên phải.
Tuy nhiên, vào đầu những năm 1900, Vương quốc Anh đã quyết định chuyển sang xe tay trái.Điều này đã được thực hiện để cải thiện sự an toàn, vì nó giúp người lái xe dễ dàng nhìn thấy giao thông sắp tới.Các quốc gia khác trong Khối thịnh vượng chung, như Úc và New Zealand, cũng đã thông qua ổ đĩa bên trái.
** Quy định **
Ở hầu hết các quốc gia, phía của con đường mà người lái xe sử dụng được xác định bởi pháp luật.Ở các quốc gia nơi mọi người lái xe ở bên trái đường, xe hơi phải có tay lái ở phía bên phải.Điều này là để đảm bảo rằng các tài xế có thể nhìn thấy giao thông sắp tới và tránh tai nạn.
**Sự tiện lợi**
Một khi một quốc gia đã áp dụng một bên đường đặc biệt để lái xe, việc mọi người mua những chiếc xe được làm cho phía đó của con đường trở nên thuận tiện hơn.Điều này là do vô lăng ở đúng vị trí cho người lái.
**Sở thích cá nhân**
Một số người chỉ đơn giản thích lái xe ô tô với vô lăng ở một phía cụ thể.Điều này có thể là do họ học lái xe ở một quốc gia nơi xe có tay lái ở bên đó, hoặc đơn giản là có thể là vấn đề sở thích cá nhân.
**Phần kết luận**
Phía con đường mà người lái xe sử dụng và phía của chiếc xe mà vô lăng đang được xác định bởi nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm lịch sử, quy định, sự tiện lợi và sở thích cá nhân.
=======================================
#lefthanddrive #righthanddrive #Driving #Cars #Automotive **Why Do Some Countries Use the Opposite Steering Car?**
When you're driving down the road, you probably don't give much thought to which side of the car your steering wheel is on. But in some countries, the steering wheel is on the opposite side of the car. This can be confusing for drivers who are used to driving on the other side of the road.
So, why do some countries use left-hand drive cars and others use right-hand drive cars? There are a few reasons for this difference.
**History**
The first cars were built in Europe, and most of them had the steering wheel on the right-hand side. This was because most people in Europe rode horses on the left side of the road, and it was easier to pass other carriages if the driver was on the right.
However, in the early 1900s, the United Kingdom decided to switch to left-hand drive cars. This was done in order to improve safety, as it made it easier for drivers to see oncoming traffic. Other countries in the Commonwealth, such as Australia and New Zealand, also adopted left-hand drive.
**Regulations**
In most countries, the side of the road that drivers use is determined by law. In countries where people drive on the left side of the road, cars must have the steering wheel on the right-hand side. This is to ensure that drivers can see oncoming traffic and avoid accidents.
**Convenience**
Once a country has adopted a particular side of the road for driving, it becomes more convenient for people to buy cars that are made for that side of the road. This is because the steering wheel is in the correct position for the driver.
**Personal preference**
Some people simply prefer to drive cars with the steering wheel on a particular side. This could be because they learned to drive in a country where cars have the steering wheel on that side, or it could simply be a matter of personal preference.
**Conclusion**
The side of the road that drivers use and the side of the car that the steering wheel is on are determined by a variety of factors, including history, regulations, convenience, and personal preference.
Khi bạn lái xe xuống đường, có lẽ bạn không nghĩ nhiều về phía của chiếc xe của bạn đang ở.Nhưng ở một số quốc gia, vô lăng nằm ở phía đối diện của chiếc xe.Điều này có thể gây nhầm lẫn cho những người lái xe đã quen lái xe ở phía bên kia đường.
Vì vậy, tại sao một số quốc gia sử dụng xe lái bên tay trái và những người khác sử dụng xe lái bên phải?Có một vài lý do cho sự khác biệt này.
**Lịch sử**
Những chiếc xe đầu tiên được chế tạo ở châu Âu, và hầu hết trong số họ có tay lái ở phía bên tay phải.Điều này là do hầu hết mọi người ở châu Âu cưỡi ngựa ở phía bên trái của con đường, và việc vượt qua các xe ngựa khác sẽ dễ dàng hơn nếu người lái xe ở bên phải.
Tuy nhiên, vào đầu những năm 1900, Vương quốc Anh đã quyết định chuyển sang xe tay trái.Điều này đã được thực hiện để cải thiện sự an toàn, vì nó giúp người lái xe dễ dàng nhìn thấy giao thông sắp tới.Các quốc gia khác trong Khối thịnh vượng chung, như Úc và New Zealand, cũng đã thông qua ổ đĩa bên trái.
** Quy định **
Ở hầu hết các quốc gia, phía của con đường mà người lái xe sử dụng được xác định bởi pháp luật.Ở các quốc gia nơi mọi người lái xe ở bên trái đường, xe hơi phải có tay lái ở phía bên phải.Điều này là để đảm bảo rằng các tài xế có thể nhìn thấy giao thông sắp tới và tránh tai nạn.
**Sự tiện lợi**
Một khi một quốc gia đã áp dụng một bên đường đặc biệt để lái xe, việc mọi người mua những chiếc xe được làm cho phía đó của con đường trở nên thuận tiện hơn.Điều này là do vô lăng ở đúng vị trí cho người lái.
**Sở thích cá nhân**
Một số người chỉ đơn giản thích lái xe ô tô với vô lăng ở một phía cụ thể.Điều này có thể là do họ học lái xe ở một quốc gia nơi xe có tay lái ở bên đó, hoặc đơn giản là có thể là vấn đề sở thích cá nhân.
**Phần kết luận**
Phía con đường mà người lái xe sử dụng và phía của chiếc xe mà vô lăng đang được xác định bởi nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm lịch sử, quy định, sự tiện lợi và sở thích cá nhân.
=======================================
#lefthanddrive #righthanddrive #Driving #Cars #Automotive **Why Do Some Countries Use the Opposite Steering Car?**
When you're driving down the road, you probably don't give much thought to which side of the car your steering wheel is on. But in some countries, the steering wheel is on the opposite side of the car. This can be confusing for drivers who are used to driving on the other side of the road.
So, why do some countries use left-hand drive cars and others use right-hand drive cars? There are a few reasons for this difference.
**History**
The first cars were built in Europe, and most of them had the steering wheel on the right-hand side. This was because most people in Europe rode horses on the left side of the road, and it was easier to pass other carriages if the driver was on the right.
However, in the early 1900s, the United Kingdom decided to switch to left-hand drive cars. This was done in order to improve safety, as it made it easier for drivers to see oncoming traffic. Other countries in the Commonwealth, such as Australia and New Zealand, also adopted left-hand drive.
**Regulations**
In most countries, the side of the road that drivers use is determined by law. In countries where people drive on the left side of the road, cars must have the steering wheel on the right-hand side. This is to ensure that drivers can see oncoming traffic and avoid accidents.
**Convenience**
Once a country has adopted a particular side of the road for driving, it becomes more convenient for people to buy cars that are made for that side of the road. This is because the steering wheel is in the correct position for the driver.
**Personal preference**
Some people simply prefer to drive cars with the steering wheel on a particular side. This could be because they learned to drive in a country where cars have the steering wheel on that side, or it could simply be a matter of personal preference.
**Conclusion**
The side of the road that drivers use and the side of the car that the steering wheel is on are determined by a variety of factors, including history, regulations, convenience, and personal preference.