trantrucminhhuong
New member
** Xe tay ga điện được phép ở Đức từ tháng tới **
Xe tay ga điện sẽ được phép tham gia giao thông ở Đức từ tháng tới, chạy tới 20 km/h.
Các quy tắc mới, có hiệu lực vào ngày 15 tháng 6, sẽ giúp mọi người sử dụng xe tay ga hơn như một phương tiện giao thông, nhưng vẫn có một số hạn chế.
Ví dụ, xe tay ga điện phải được lái trên các làn đường chu kỳ hoặc trên đường, và chúng không được lái trên vỉa hè.Người lái cũng phải ít nhất 14 tuổi và đội mũ bảo hiểm.
Các quy tắc mới đang được đưa ra trong một nỗ lực để khuyến khích nhiều người sử dụng các hình thức vận chuyển bền vững.Xe tay ga điện được coi là một cách để giảm tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm, và chúng cũng có thể là một cách thuận tiện hơn để đi xung quanh so với giao thông công cộng hoặc ô tô.
Tuy nhiên, đã có những lo ngại về sự an toàn của xe tay ga điện, với một số tai nạn liên quan đến người đi bộ.Các quy tắc mới nhằm giải quyết các mối quan tâm này bằng cách đặt ra các quy tắc rõ ràng về cách sử dụng xe tay ga điện.
** Đây là một số điểm chính của các quy tắc mới: **
* Xe tay ga điện phải được lái trên làn đường chu kỳ hoặc trên đường.
* Người lái phải ít nhất 14 tuổi và đội mũ bảo hiểm.
* Xe tay ga điện không được lái trên mặt đường.
* Xe tay ga điện không được lái theo cách gây nguy hiểm cho người dùng đường khác.
* Xe tay ga điện không được lái dưới ảnh hưởng của rượu hoặc ma túy.
Các quy tắc mới là một bước đi đúng hướng, nhưng vẫn còn phải xem liệu chúng có đủ để làm cho xe tay ga điện trở thành một hình thức vận chuyển an toàn và phổ biến hay không.
** Hashtags: **
* #ElectricsCooters
* #escooters
* #MicromObility
* #seltainableTransport
* #GreentRansport
=======================================
**Electric scooters allowed in Germany from next month**
Electric scooters will be allowed to participate in traffic in Germany from next month, running up to 20 km/h.
The new rules, which come into force on 15 June, will make it easier for people to use electric scooters as a means of transport, but there are still some restrictions in place.
For example, electric scooters must be ridden on cycle lanes or on the road, and they must not be ridden on pavements. Riders must also be at least 14 years old and wear a helmet.
The new rules are being introduced in a bid to encourage more people to use sustainable forms of transport. Electric scooters are seen as a way to reduce traffic congestion and pollution, and they can also be a more convenient way to get around than public transport or cars.
However, there have been concerns about the safety of electric scooters, with some accidents involving pedestrians. The new rules aim to address these concerns by setting out clear rules for how electric scooters should be used.
**Here are some of the key points of the new rules:**
* Electric scooters must be ridden on cycle lanes or on the road.
* Riders must be at least 14 years old and wear a helmet.
* Electric scooters must not be ridden on pavements.
* Electric scooters must not be ridden in a way that endangers other road users.
* Electric scooters must not be ridden under the influence of alcohol or drugs.
The new rules are a step in the right direction, but it remains to be seen whether they will be enough to make electric scooters a safe and popular form of transport.
**Hashtags:**
* #ElectricsCooters
* #escooters
* #MicromObility
* #sustainabletransport
* #GreentRansport
Xe tay ga điện sẽ được phép tham gia giao thông ở Đức từ tháng tới, chạy tới 20 km/h.
Các quy tắc mới, có hiệu lực vào ngày 15 tháng 6, sẽ giúp mọi người sử dụng xe tay ga hơn như một phương tiện giao thông, nhưng vẫn có một số hạn chế.
Ví dụ, xe tay ga điện phải được lái trên các làn đường chu kỳ hoặc trên đường, và chúng không được lái trên vỉa hè.Người lái cũng phải ít nhất 14 tuổi và đội mũ bảo hiểm.
Các quy tắc mới đang được đưa ra trong một nỗ lực để khuyến khích nhiều người sử dụng các hình thức vận chuyển bền vững.Xe tay ga điện được coi là một cách để giảm tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm, và chúng cũng có thể là một cách thuận tiện hơn để đi xung quanh so với giao thông công cộng hoặc ô tô.
Tuy nhiên, đã có những lo ngại về sự an toàn của xe tay ga điện, với một số tai nạn liên quan đến người đi bộ.Các quy tắc mới nhằm giải quyết các mối quan tâm này bằng cách đặt ra các quy tắc rõ ràng về cách sử dụng xe tay ga điện.
** Đây là một số điểm chính của các quy tắc mới: **
* Xe tay ga điện phải được lái trên làn đường chu kỳ hoặc trên đường.
* Người lái phải ít nhất 14 tuổi và đội mũ bảo hiểm.
* Xe tay ga điện không được lái trên mặt đường.
* Xe tay ga điện không được lái theo cách gây nguy hiểm cho người dùng đường khác.
* Xe tay ga điện không được lái dưới ảnh hưởng của rượu hoặc ma túy.
Các quy tắc mới là một bước đi đúng hướng, nhưng vẫn còn phải xem liệu chúng có đủ để làm cho xe tay ga điện trở thành một hình thức vận chuyển an toàn và phổ biến hay không.
** Hashtags: **
* #ElectricsCooters
* #escooters
* #MicromObility
* #seltainableTransport
* #GreentRansport
=======================================
**Electric scooters allowed in Germany from next month**
Electric scooters will be allowed to participate in traffic in Germany from next month, running up to 20 km/h.
The new rules, which come into force on 15 June, will make it easier for people to use electric scooters as a means of transport, but there are still some restrictions in place.
For example, electric scooters must be ridden on cycle lanes or on the road, and they must not be ridden on pavements. Riders must also be at least 14 years old and wear a helmet.
The new rules are being introduced in a bid to encourage more people to use sustainable forms of transport. Electric scooters are seen as a way to reduce traffic congestion and pollution, and they can also be a more convenient way to get around than public transport or cars.
However, there have been concerns about the safety of electric scooters, with some accidents involving pedestrians. The new rules aim to address these concerns by setting out clear rules for how electric scooters should be used.
**Here are some of the key points of the new rules:**
* Electric scooters must be ridden on cycle lanes or on the road.
* Riders must be at least 14 years old and wear a helmet.
* Electric scooters must not be ridden on pavements.
* Electric scooters must not be ridden in a way that endangers other road users.
* Electric scooters must not be ridden under the influence of alcohol or drugs.
The new rules are a step in the right direction, but it remains to be seen whether they will be enough to make electric scooters a safe and popular form of transport.
**Hashtags:**
* #ElectricsCooters
* #escooters
* #MicromObility
* #sustainabletransport
* #GreentRansport
