ngongocle.nhi
New member
** Mới: biển số xe máy không còn được phân loại theo công suất xi lanh **
** #motorcycle #licenseplate #cylindercapacity #newregulation #traffic **
Cơ quan Giao thông Đất (LTA) đã công bố vào ngày 16 tháng 3 năm 2023 rằng họ sẽ loại bỏ phân loại công suất xi lanh cho biển số xe máy từ ngày 1 tháng 4 năm 2023. Điều này có nghĩa là tất cả các xe máy mới sẽ được cấp cùng loại biển số, bất kể của họkích thước động cơ.
Hệ thống phân loại các tấm giấy phép xe máy theo công suất xi lanh đã được giới thiệu vào năm 1973. Mục đích là ngăn chặn người lái mua xe máy có động cơ lớn hơn, mạnh hơn và do đó nguy hiểm hơn.Tuy nhiên, LTA đã xem xét hệ thống và thấy rằng nó không còn hiệu quả trong việc đạt được mục tiêu này.
LTA lưu ý rằng số lượng xe máy có động cơ lớn hơn đã tăng lên trong những năm gần đây, mặc dù chi phí của những chiếc xe máy này đã tăng lên.Điều này cho thấy rằng người lái không bị ngăn cản bởi hệ thống phân loại biển số hiện tại.
LTA cũng nhận thấy rằng hệ thống hiện tại đang tạo ra sự nhầm lẫn cho người lái và nhân viên thực thi.Người lái thường gặp khó khăn trong việc hiểu lớp học biển số nào áp dụng cho xe máy của họ và các nhân viên thực thi gặp khó khăn trong việc thực thi các quy tắc chống lại những người lái đang lái xe máy với lớp biển số sai.
Việc loại bỏ phân loại công suất xi lanh cho các tấm giấy phép xe máy sẽ đơn giản hóa hệ thống và giúp người lái và nhân viên thực thi dễ dàng hơn.Nó cũng sẽ giúp ngăn cản người lái mua xe máy có động cơ lớn hơn, vì họ sẽ không còn có thể sử dụng hệ thống phân loại biển số xe hiện tại để tránh nộp thuế cao hơn.
LTA sẽ cung cấp thêm thông tin về các thay đổi đối với hệ thống biển số xe máy trong vài tuần tới.
**Điều này có nghĩa gì với bạn?**
Nếu bạn sở hữu một chiếc xe máy, bạn sẽ không cần phải làm bất cứ điều gì với biển số xe của bạn.Xe máy của bạn sẽ tiếp tục được đăng ký với cùng số biển số, bất kể kích thước động cơ của nó.
Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe máy, bạn sẽ không còn cần phải xem xét công suất xi lanh khi chọn xe máy.Bạn chỉ có thể chọn xe máy phù hợp nhất với nhu cầu của bạn, mà không phải lo lắng về lớp biển số.
** Câu hỏi thường gặp **
** Q: Điều gì xảy ra nếu tôi bị bắt khi đi xe máy với lớp biển số sai? **
A: Bạn sẽ bị phạt và xe máy của bạn có thể bị tạm giữ.
** Q: Khi nào các thay đổi đối với hệ thống biển số xe máy có hiệu lực? **
Trả lời: Những thay đổi sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 4 năm 2023.
** Q: Tôi có một chiếc xe máy có biển số được phân loại theo công suất xi lanh.Tôi có thể giữ biển số này không? **
A: Có, bạn có thể giữ biển số xe hiện tại của bạn.Tuy nhiên, bạn sẽ không thể chuyển nó sang một chiếc xe máy khác nếu bạn bán xe máy.
** Q: Tôi là một đại lý xe máy.Những thay đổi này sẽ ảnh hưởng đến tôi như thế nào? **
Trả lời: Bạn sẽ cần cập nhật hồ sơ của mình để phản ánh hệ thống phân loại biển số xe máy mới.Bạn cũng sẽ cần đảm bảo rằng bạn đang bán xe máy với lớp biển số chính xác.
=======================================
**New: Motorcycle license plate is no longer classified by cylinder capacity**
**#motorcycle #licenseplate #cylindercapacity #newregulation #traffic**
The Land Transport Authority (LTA) announced on 16 March 2023 that it will be removing the cylinder capacity classification for motorcycle licence plates from 1 April 2023. This means that all new motorcycles will be issued with the same type of licence plate, regardless of their engine size.
The current system of classifying motorcycle licence plates by cylinder capacity was introduced in 1973. The aim was to deter riders from purchasing motorcycles with larger engines, which are more powerful and therefore more dangerous. However, LTA has reviewed the system and found that it is no longer effective in achieving this goal.
LTA noted that the number of motorcycles with larger engines has been increasing in recent years, even though the cost of these motorcycles has been rising. This suggests that riders are not being deterred by the current system of licence plate classification.
LTA also found that the current system is creating confusion for riders and enforcement officers. Riders often have difficulty understanding which licence plate class applies to their motorcycle, and enforcement officers have difficulty enforcing the rules against riders who are driving motorcycles with the wrong licence plate class.
Removing the cylinder capacity classification for motorcycle licence plates will simplify the system and make it easier for riders and enforcement officers. It will also help to deter riders from purchasing motorcycles with larger engines, as they will no longer be able to use the current system of licence plate classification to avoid paying higher taxes.
LTA will be providing more information about the changes to the motorcycle licence plate system in the coming weeks.
**What does this mean for you?**
If you own a motorcycle, you will not need to do anything to your licence plate. Your motorcycle will continue to be registered with the same licence plate number, regardless of its engine size.
If you are thinking of buying a motorcycle, you will no longer need to consider the cylinder capacity when choosing a motorcycle. You can simply choose the motorcycle that is best suited for your needs, without having to worry about the licence plate class.
**FAQs**
**Q: What happens if I am caught riding a motorcycle with the wrong licence plate class?**
A: You will be fined and your motorcycle may be impounded.
**Q: When will the changes to the motorcycle licence plate system take effect?**
A: The changes will take effect on 1 April 2023.
**Q: I have a motorcycle with a licence plate that is classified by cylinder capacity. Can I keep this licence plate?**
A: Yes, you can keep your current licence plate. However, you will not be able to transfer it to another motorcycle if you sell your motorcycle.
**Q: I am a motorcycle dealer. How will these changes affect me?**
A: You will need to update your records to reflect the new system of motorcycle licence plate classification. You will also need to ensure that you are selling motorcycles with the correct licence plate class.
** #motorcycle #licenseplate #cylindercapacity #newregulation #traffic **
Cơ quan Giao thông Đất (LTA) đã công bố vào ngày 16 tháng 3 năm 2023 rằng họ sẽ loại bỏ phân loại công suất xi lanh cho biển số xe máy từ ngày 1 tháng 4 năm 2023. Điều này có nghĩa là tất cả các xe máy mới sẽ được cấp cùng loại biển số, bất kể của họkích thước động cơ.
Hệ thống phân loại các tấm giấy phép xe máy theo công suất xi lanh đã được giới thiệu vào năm 1973. Mục đích là ngăn chặn người lái mua xe máy có động cơ lớn hơn, mạnh hơn và do đó nguy hiểm hơn.Tuy nhiên, LTA đã xem xét hệ thống và thấy rằng nó không còn hiệu quả trong việc đạt được mục tiêu này.
LTA lưu ý rằng số lượng xe máy có động cơ lớn hơn đã tăng lên trong những năm gần đây, mặc dù chi phí của những chiếc xe máy này đã tăng lên.Điều này cho thấy rằng người lái không bị ngăn cản bởi hệ thống phân loại biển số hiện tại.
LTA cũng nhận thấy rằng hệ thống hiện tại đang tạo ra sự nhầm lẫn cho người lái và nhân viên thực thi.Người lái thường gặp khó khăn trong việc hiểu lớp học biển số nào áp dụng cho xe máy của họ và các nhân viên thực thi gặp khó khăn trong việc thực thi các quy tắc chống lại những người lái đang lái xe máy với lớp biển số sai.
Việc loại bỏ phân loại công suất xi lanh cho các tấm giấy phép xe máy sẽ đơn giản hóa hệ thống và giúp người lái và nhân viên thực thi dễ dàng hơn.Nó cũng sẽ giúp ngăn cản người lái mua xe máy có động cơ lớn hơn, vì họ sẽ không còn có thể sử dụng hệ thống phân loại biển số xe hiện tại để tránh nộp thuế cao hơn.
LTA sẽ cung cấp thêm thông tin về các thay đổi đối với hệ thống biển số xe máy trong vài tuần tới.
**Điều này có nghĩa gì với bạn?**
Nếu bạn sở hữu một chiếc xe máy, bạn sẽ không cần phải làm bất cứ điều gì với biển số xe của bạn.Xe máy của bạn sẽ tiếp tục được đăng ký với cùng số biển số, bất kể kích thước động cơ của nó.
Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe máy, bạn sẽ không còn cần phải xem xét công suất xi lanh khi chọn xe máy.Bạn chỉ có thể chọn xe máy phù hợp nhất với nhu cầu của bạn, mà không phải lo lắng về lớp biển số.
** Câu hỏi thường gặp **
** Q: Điều gì xảy ra nếu tôi bị bắt khi đi xe máy với lớp biển số sai? **
A: Bạn sẽ bị phạt và xe máy của bạn có thể bị tạm giữ.
** Q: Khi nào các thay đổi đối với hệ thống biển số xe máy có hiệu lực? **
Trả lời: Những thay đổi sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 4 năm 2023.
** Q: Tôi có một chiếc xe máy có biển số được phân loại theo công suất xi lanh.Tôi có thể giữ biển số này không? **
A: Có, bạn có thể giữ biển số xe hiện tại của bạn.Tuy nhiên, bạn sẽ không thể chuyển nó sang một chiếc xe máy khác nếu bạn bán xe máy.
** Q: Tôi là một đại lý xe máy.Những thay đổi này sẽ ảnh hưởng đến tôi như thế nào? **
Trả lời: Bạn sẽ cần cập nhật hồ sơ của mình để phản ánh hệ thống phân loại biển số xe máy mới.Bạn cũng sẽ cần đảm bảo rằng bạn đang bán xe máy với lớp biển số chính xác.
=======================================
**New: Motorcycle license plate is no longer classified by cylinder capacity**
**#motorcycle #licenseplate #cylindercapacity #newregulation #traffic**
The Land Transport Authority (LTA) announced on 16 March 2023 that it will be removing the cylinder capacity classification for motorcycle licence plates from 1 April 2023. This means that all new motorcycles will be issued with the same type of licence plate, regardless of their engine size.
The current system of classifying motorcycle licence plates by cylinder capacity was introduced in 1973. The aim was to deter riders from purchasing motorcycles with larger engines, which are more powerful and therefore more dangerous. However, LTA has reviewed the system and found that it is no longer effective in achieving this goal.
LTA noted that the number of motorcycles with larger engines has been increasing in recent years, even though the cost of these motorcycles has been rising. This suggests that riders are not being deterred by the current system of licence plate classification.
LTA also found that the current system is creating confusion for riders and enforcement officers. Riders often have difficulty understanding which licence plate class applies to their motorcycle, and enforcement officers have difficulty enforcing the rules against riders who are driving motorcycles with the wrong licence plate class.
Removing the cylinder capacity classification for motorcycle licence plates will simplify the system and make it easier for riders and enforcement officers. It will also help to deter riders from purchasing motorcycles with larger engines, as they will no longer be able to use the current system of licence plate classification to avoid paying higher taxes.
LTA will be providing more information about the changes to the motorcycle licence plate system in the coming weeks.
**What does this mean for you?**
If you own a motorcycle, you will not need to do anything to your licence plate. Your motorcycle will continue to be registered with the same licence plate number, regardless of its engine size.
If you are thinking of buying a motorcycle, you will no longer need to consider the cylinder capacity when choosing a motorcycle. You can simply choose the motorcycle that is best suited for your needs, without having to worry about the licence plate class.
**FAQs**
**Q: What happens if I am caught riding a motorcycle with the wrong licence plate class?**
A: You will be fined and your motorcycle may be impounded.
**Q: When will the changes to the motorcycle licence plate system take effect?**
A: The changes will take effect on 1 April 2023.
**Q: I have a motorcycle with a licence plate that is classified by cylinder capacity. Can I keep this licence plate?**
A: Yes, you can keep your current licence plate. However, you will not be able to transfer it to another motorcycle if you sell your motorcycle.
**Q: I am a motorcycle dealer. How will these changes affect me?**
A: You will need to update your records to reflect the new system of motorcycle licence plate classification. You will also need to ensure that you are selling motorcycles with the correct licence plate class.
